[发明专利]一种为高速公路上通讯设备供电的的太阳能电路

说明书

技术领域

本发明涉及一种为高速公路上通讯设备供电的的太阳能电路。

背景技术

随着太阳能开发利用技术趋于成熟，各种用电领域均有着太阳能光伏、光热供电的影子。高速公路由于车流量大、行车速度快、道路通讯设备维护安全系数低的特点，导致一旦出现供电设备老化、损坏等问题，便要中断交通进行维护，因此需要提供一种无人值守、易于保养维护、灵活拆装维修的供电装置，以解决上述问题。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种为高速公路上通讯设备供电的的太阳能电路，解决了高速公路上通讯设备的供电电路不易维护保养、现场实施危险系数大的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种为高速公路上通讯设备供电的的太阳能电路，包括太阳能电池模组、供电管理模块、蓄电池组、逆变器、通讯设备、温度传感器、端电压传感器、充电电流传感器、光敏传感器、过充临界保护器、过放临界保护器、固态继电器、充电回路、状态指示器；

其中，

各传感器和保护器都连接到供电管理模块，

太阳能电池模组为整套电路提供光电转换来源，经过充电回路，其电压值转换为略高于蓄电池组的端电压且能够为蓄电池充电；

在蓄电池饱和的情况下，太阳能电池模组所提供电力直接经过逆变器的转换，为通讯设备供电；

太阳能电池模组供电与蓄电池供电由供电管理模块自动识别切换，供电管理模块自动识别白天与夜晚，并选择相应的供电模式，从而实现全天候不间断供电功能，各部分传感器能有效保证蓄电池良好的工作状态，包括：蓄电池端电压检测、充电电流检测、过充过放检测，状态指示器能够实时显示电池充放电及太阳能电池工作情况。

所述供电管理模块采用ARM处理器或单片机。

所述通讯设备包含有：交通指示、道路交通摄像、监控仪器、收费站及无人值守电子收费站等。

本发明针对传统以市电或动力电供电的高速公路上通讯设备的供电电路，提出了以太阳能电池板作为发电来源，配以自动识别系统、智能化充电管理模块的改进，有效的解决了传统供电电路不易维护保养、现场施工危险系数大的问题。

附图说明

附图为本发明的电路结构示意图；

其中箭头方向为信号流向。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明做进一步详细说明。

如附图所示，本发明为为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种为高速公路上通讯设备供电的的太阳能电路，包括太阳能电池模组、供电管理模块、蓄电池组、逆变器、通讯设备、温度传感器、端电压传感器、充电电流传感器、光敏传感器、过充临界保护器、过放临界保护器、固态继电器、充电回路、状态指示器；

其中，

各传感器和保护器都连接到供电管理模块，

太阳能电池模组为整套电路提供光电转换来源，经过充电回路，其电压值转换为略高于蓄电池组的端电压且能够为蓄电池充电；

在蓄电池饱和的情况下，太阳能电池模组所提供电力直接经过逆变器的转换，为通讯设备供电；

太阳能电池模组供电与蓄电池供电由供电管理模块自动识别切换，供电管理模块自动识别白天与夜晚，并选择相应的供电模式，从而实现全天候不间断供电功能，各部分传感器能有效保证蓄电池良好的工作状态，包括：蓄电池端电压检测、充电电流检测、过充过放检测等，状态指示器能够实时显示电池充放电及太阳能电池工作情况。

例如：将本发明用于高速公路车速检测系统，可实现全天候无人值守供电，实时保证检测系统供电来源的稳定性与持久性。

以上所述，仅是本发明的实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。