[发明专利]起重电磁铁保护立体停车库装置无效

专利信息
申请号: 201110376099.1 申请日: 2011-11-23
公开(公告)号: CN103132747A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 张斌 申请(专利权)人: 陕西同力电气有限公司
主分类号: E04H6/18 分类号: E04H6/18
代理公司: 西安西达专利代理有限责任公司 61202 代理人: 刘华
地址: 山西省太原市高新区锦业路69号创业研*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 起重 电磁铁 保护 立体 车库 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种停车装置,尤其是涉及起重电磁铁保护立体停车库装置,用起重电磁铁原理进行机械自锁,与液压机构自锁相结合,运行平稳,安全性能有很大的提高。

背景技术

随着我国汽车工业的飞速发展,汽车拥有量也越来越多,为了更好的解决停车问题,立体车库已经在各大城市逐渐得到推广,但是,目前所使用的立体停车库,一般都是将下面车位上所停放的车辆开走后,再将上面车位上所停放的车辆降下来,然后再开走。这就造成了时间与能源的浪费,如果能有一种装置能够在不开走下面车位上所停放车辆的情况下,能将上面车位上所停放的车辆移出来,就能很好地解决上述使用问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供起重电磁铁保护立体停车库装置,其设计合理、结构简单、运转平稳、可靠,经济实用且使用操作简便、下部车位上所停放车辆不会对上部车位上所停放车辆的升降造成任何影响,能有效解决现有立体车库存在的使用操作不便、费时费力、能源浪费较严重等多种缺陷和不足。

为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:

起重电磁铁保护立体停车库装置,包括液压站1,液压站1连接有升降液压缸6和液压马达12,升降液压缸6上设置有上层车板7,与上层车板7相连的设置有滑轮8和过度链轮5,过度链轮5相连的链条4设置有吸合铁块3,与吸合铁块3相对的位置设置有起重电磁铁2,所述液压马达12连接设置有下层车板滚轮10的下层车板11;

升降横移式立体车库的运行原理是取上层车时,将下层车板移开留出空位,该设备下层为左右横移,上层为上下升降,下层车板的左右移动通过液压马达带动下层板上的链条进行二次减速来实现左右横移,液压马达采用容积调速方法控制其运行速度,上层车板的上下升降通过液压缸的伸缩来实现升降,结合液压管路自锁控制机构,下降的时候先关掉电磁铁自锁机构,然后依靠自身重力下降,速度用液压节流阀门阻尼孔控制速度运行,并与起重电磁铁来进行双重自锁,起到运转平稳,安全可靠。

本发明设计合理、结构简单、运转平稳、可靠,经济实用且使用操作简便、下部车位上所停放车辆不会对上部车位上所停放车辆的升降造成任何影响,能有效解决现有立体车库存在的多种缺陷,合理的设计受到广大用户认可。

附图说明

附图为本发明的结构示意图。

附图标记说明:

1—液压站;2—起重电磁铁;3—吸合铁块;4—链条;5—过度链轮;6—升降液压缸;7—上层车板;8—滑轮;9—支架;10—下层车板滚轮;11—下层车板;12—液压马达。

。具体实施方式

如附图所示,本发明两层停车装置

包括液压站1、起重电磁铁2、吸合铁块3、链条4、过度链轮5、升降液压缸6、上层车板7、滑轮8、支架9、下层车板滚轮10、下层车板11、以及液压马达12,液压站1连接有升降液压缸6和液压马达12,升降液压缸6上设置有上层车板7,与上层车板7相连的设置有滑轮8和过度链轮5,过度链轮5相连的链条4设置有吸合铁块3,与吸合铁块3相对的位置设置有起重电磁铁2,所述液压马达12连接设置有下层车板滚轮10的下层车板11;

其具体工作过程是:

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