[发明专利]一种横臂伸缩式两层停车装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种停车装置，尤其是涉及一种横臂伸缩式两层停车装置。

背景技术

随着我国汽车工业的飞速发展，汽车拥有量也越来越多。为了更好的解决停车问题，立体车库已经在各大城市逐渐得到推广。但是，目前所使用的立体停车库，一般都是将下面车位上所停放的车辆挪开后，再将上面车位上所停放的车辆降下来，然后再挪开。这就造成了时间与能源的浪费，如果能有一种装置能够在不移开下面车位上所停放车辆的情况下，能将上面车位上所停放的车辆移出来，就能很好地解决上述使用问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种横臂伸缩式两层停车装置，安全性好，设计合理、结构简单、经济实用且使用操作简便、下部车位上所停放车辆不会对上部车位上所停放车辆的升降造成任何影响，能有效解决现有立体车库存在的使用操作不便、费时费力、能源浪费较严重等多种缺陷和不足。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种横臂伸缩式两层停车装置，包括有停车亭，其特征在于，停车亭内设有停车托架和下停车位，连动横向伸缩杆与固定横向伸缩杆的伸缩端设有电机驱动器，电机驱动器上的钢丝绳索与动滑轮相连，滑轮通过绳索与停车托架相连，连动横向伸缩杆、固定横向伸缩杆的固定端设在液压传动器上端，液压传动器的下端设有第一液压驱动器、第二液压驱动器。

所述的连动横向伸缩杆、固定横向伸缩杆、钢丝绳索、绳索始终在同一竖直平面内。

所述的第一液压驱动器、第二液压驱动器安装在所述停车亭的外部。

所述的液压传动器与地面固连。

所述的连动液压横向伸缩杆、固定横向伸缩杆和钢丝绳索组成传动机构，所述钢丝绳索的左端与固定横向伸缩杆的右端固连。

本发明与现有技术相比具有以下优点：

1）安全性高、结构简单、成本低且各组件安装方便。

2）使用操作简便且实现方便，包括通过起液压系统和电机驱动系统带动横臂和滑轮动作，移动位置可准确控制，并且调节范围大，安全性高，达到了对上部车位上所停放车辆进行自动升降的目的，且上部车位上所停放车辆的升降与下部车位上是否有车辆停放无关，下部车位上所停放车辆不会对上部车位上所停放车辆的升降造成任何影响。

3）升降机构采用了液压式双伸缩横臂连接装置，提高了升降的安全性。

4）传动机构中应用了动滑轮，节省能源。

5）使用效果好且经济实用，推广应用前景广泛，具有更加省时、便捷等优点。

综上所述，本发明设计合理、结构简单、经济实用且使用操作简便、下部车位上所停放车辆不会对上部车位上所停放车辆的升降造成任何影响，能有效解决现有立体车库存在的使用操作不便、上面车位停放或取出车辆时必须先将下面车位上所停放车辆挪开、费时费力、能源浪费较严重等多种缺陷和不足。

附图说明

图1为本发明停车托架降至最低位时（开始装载或卸载状态）的使用状态参考图。

图2为本发明停车托架处于升降过程中的使用状态参考图。

图3为本发明停车托架升至最高位时的使用状态（停车状态）参考图。

附图标记说明: