[发明专利]定珠圈孔锥测量仪无效

专利信息
申请号: 201110369865.1 申请日: 2011-11-21
公开(公告)号: CN102494656A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 姜维鸿;姜成霞;张建荣 申请(专利权)人: 吴江市双精轴承有限公司
主分类号: G01B21/18 分类号: G01B21/18;G01B21/22;G01B21/02;G01B5/24
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 张惠忠
地址: 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 定珠圈孔锥 测量仪
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种测试仪器,尤其涉及一种定珠圈孔锥测量仪。

背景技术

定珠圈产品的孔锥面深度和深度一致性要求小于0.05㎜, 锥面的角度差小于2°,孔锥面相对于定位孔中心径的位置度要求小于¢0.05㎜,孔的角度差不能大于0.05°,常用的检具只能测单个锥面的深浅和锥面的角度,不能测位置度和孔间角度差,而三坐标仪只能抽查,作为大批量测量显然是不现实的。如果能一次测量既能直接反映产品的锥面深浅,又能反映锥面的位置度和角度差以及孔间角度,则能大大提高检测速成度和测量正确率、保证产品的精度。

发明内容

本发明提供了一种定珠圈孔锥测量仪,解决了上述的现有测量仪无法快速、全面、正确地测量参数的问题。

本发明提供如下技术方案:

本发明所述的定珠圈孔锥测量仪,包括底板1,护板9,上支承板11;所述的底板1上的边缘处布置护板9,护板9的上端布置上支承板11;还包括定位座3,定位块4,固定模板5,传感器6,导向套7,支承杆8,连接轴10,气缸12;所述定位座3布置在底板1上,定位座3内布置伸缩式钢球和可调节的定位柱;定位座3的两侧各布置支承杆8,支承杆8之间布置固定模板5,固定模板5面向定位座3的一面设置凹槽,其凹槽内布置定位块4,传感器6穿过定位块4与固定模板5,传感器6的探测端接触伸缩式钢球;导向套7套置在支承杆8上,固定模板5固定在导向套7上,连接轴10的一端与固定模板5相互垂直连接,连接轴10的另一端与气缸12连接。     

本发明所述的定珠圈孔锥测量仪,还包括缓冲器3,所述缓冲器3布置在定位座3与支承杆8之间。

有益效果

一次测量能同时完成16个锥面的检测,显示屏直接反映16个锥面深浅数据并定量地判断每个锥面深浅的合格与否,同时可以定性地判断锥面角度、孔间角度的合格与否;由于被测产品是以定位孔定位,孔锥面相对于定位孔的位置度可以通过上述判断而定性地判断位置度的合格与否;提高测量速度和检测的正确率。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图中1是底板,2是缓冲器,3是定位座,4是定位块,5是固定模板,6是传感器,7是导向套,8是支承杆,9是护板,10是连接轴,11是上支承板,12是气缸。

 

具体实施方式

下面结合附图说明进一步详细说明:

如图所示:定珠圈孔锥测量仪,包括底板1,缓冲器2,定位座3,定位块4,固定模板5,传感器6,导向套7,支承杆8,护板9,连接轴10,上支承板11,气缸12。

底板1的上边缘处布置护板9,护板9的上端布置上支承板11;其特征在于:还包括定位座3,定位块4,固定模板5,传感器6,导向套7,支承杆8,连接轴10,气缸12;所述定位座3布置在底板1上,定位座3内布置伸缩式钢球和可调节的定位柱;定位座3的两侧各布置支承杆8,支承杆8之间布置固定模板5,固定模板5面向定位座3的一面设置凹槽,其凹槽内布置定位块4,传感器6穿过定位块4与固定模板5,传感器6的探测端接触伸缩式钢球;导向套7套置在支承杆8上,固定模板5固定在导向套7上,连接轴10的一端与固定模板5相互垂直连接,连接轴10的另一端与气缸12连接。缓冲器2布置在定位座3与支承杆8之间。

首先将被测件的定位孔置于定位座的定位柱上,16个锥面套在测量钢球上,按起动开关,气缸工作,推动固定模板部件、定位块部件向下移动,固定模板碰到缓冲器进行减速,当定位块压紧工件,传感器测量到的钢球冒出高度数据反映在显示屏上,即为16个锥面的深度,显示屏判断每个锥面深浅合格与否;按停止开关,固定模板部件、定位块部件向上移动,取出被测件;如果有不合格的锥面,则选定不合格的锥面用单个锥面深度检具测量其实际深度,若其深度合格,则定性地判断该锥面位置度不合格或孔间角度不合格,若其深度不合格,深了则为废品,浅的用锥面角度卡板测锥面角度。 

本发明的工作原理:被测件以定位孔定位,16个锥面置于测量钢球上;气缸工作,固定模板、导向套、定位块等部件下降,定位块压紧被测件,测量钢球与锥面接触,钢球的顶部透出被测件的另一平面,传感器的底平面与测量钢球顶端接触测得钢球的冒出高度,并将数据反映到显示屏;显示屏显示16个数据及16个数据合格与否的判断,检验员依据量仪的判断对被测件作进一步的判断;关闭气缸,固定模板、导向套、定位块等部件上移,更换被测件。

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