[发明专利]危险品物流智能监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测技术领域，具体涉及一种危险品物流智能监控系统。

背景技术

近年来，我国危险品运输道路事故较多，对道路沿线周围的居民、生态环境造成极大损害。据统计，我国95%以上的危险化学品属于长途运输，如液氨的年流动量达80万吨，液氯的年流动量达170万吨，其中80%左右是通过道路长途运输的。危险品在运输时，存在潜在危险性，一旦发生交通事故，其灾难性后果波及面广，影响十分严重。

目前，危险品运输环节存在多种不安全因素，并缺乏有效的监管手段。经过对现有技术的文献检索发现，第CN200810035543.1号“基于射频识别的危险品物流智能监管系统及方法”专利公开了危险品物流智能监管的系统与方法。但其具有以下不足：

1.但其技术方案中的“危险品包装箱状态监控系统”中将RFID标签直接安装在危险品货物的包装箱上本身就很危险。在车厢的金属箱体的条件下，若使用无源标签，信号无法传输到车载终端上；若使用有源标签，则电池本身就对危险品存在潜在的危险性，而且成本远远高于无源标签。然而RFID标签在其技术方案中起到非常关键的作用，因RFID标签直接安装在包装箱上存在的危险性使得该方案很难应用到实际操作。

2.该方案中在装箱点监控站、卸箱点监控站、多个途中检查站等一系列过程中，若需要采集RFID标签的状态信息，均需要打开车厢门，进入车厢采集包装箱的状态信息。对于危险品来说，在长途运输过程中，不断打开车厢门，不仅不方便，而且还增加了各种不安全因素，使得该系统本身增加了危险性。

3.该方案中包含了多个途中检查站，其成本高，且操作的可行性很低。

发明内容

本发明针对现有技术，提供了一种危险品物流智能监控系统，实现了危险品物流过程中的有效实时监控与管理，本发明具有防盗功能，具有更好的安全性、方便操作、成本低等优点。

为了实现上述目的，本发明通过以下技术方案实现：

本发明提供的危险品物流智能监控系统，包括装箱点监控站、卸箱点监控站、危险品包装箱状态采集系统、RFID电子锁、车载监控系统、以及物流监控平台；上述子系统通过以下步骤协作完成危险品物流过程的实时监控：

所述装箱点监控站，负责危险品包装箱状态监控系统和车载监控系统的安装、模块初始化和物流信息远程预录提交；

所述卸箱点监控站，负责对车辆的危险品包装箱和RFID电子锁进行状态采集、安全信息校验，并将结果上传给物流监控平台集中管理；

所述危险品包装箱状态采集系统，通过无线传感器监测各个包装箱内的状态，并通过车厢门内的无线中继器将包装箱内的状态信息传输给车厢门外的RFID电子锁；

RFID电子锁，集成了RFID标签，负责收集车厢内的温度、压力状态信息，采集车厢门的状态，以及包装箱内的状态信息；

所述车载监控系统，负责实时采集RFID标签的状态信息；通过车辆CAN总线收集行驶里程、速度、油量等车辆行驶数据；通过无线通信模块实现与物流监控平台的实时数据交换，实现安全报警和数据上传，无信号时进行数据存储，自动实现故障处理，同时还接受物流监管平台的各种指令实现各类信息的实时查询等任务；

所述物流监控平台，负责与车载监控系统进行无线数据交换，与各装箱点监控站、卸箱点监控站通过互联网交换数据，实现数据校验、集中存储处理，实现对各危险品运输车辆的实时跟踪、危险品状态全局监控和故障处理，对车辆进行路径规划，并处理用户远程登录查询请求。

所述装箱点监控站，包括装箱点监控终端模块、第一固定式RFID读写设备、单片机编程器，其中：

所述装箱点监控终端模块控制第一固定式RFID读写设备，实现对RFID标签的读写操作，装箱点监控终端模块控制单片机编程器实现包装箱状态采集监控模块单片机的程序下载，装箱点监控终端模块为操作员提供操作界面，将其中使用的相关物流信息以及初始化信息通过网络浏览器登录物流监控平台互联网，进行物流初始信息的预录；

所述第一固定式RFID读写设备与装箱点监控终端模块通信，实现对RFID标签的无线读写；

所述单片机编程器接收装箱点监控终端模块提供的单片机程序文件，将程序下载到包装箱状态采集监控模块单片机中。

所述卸箱点监控站，包括卸箱点监控终端模块、第二固定式RFID读写设备、手持PDA，其中：