[发明专利]旋转电机

说明书

技术领域

本发明涉及车用交流发电机等旋转电机，特别涉及在以每极每相2个的比例形成槽的定子铁心上以波状绕法卷绕的定子绕组的卷绕结构。

背景技术

在现有的旋转电机中，定子绕组是将U相绕组、V相绕组、及W相绕组进行Y联接而构成，该U相绕组、V相绕组、及W相绕组是分别将彼此具有电角度为30度的相位差的第1绕组和第2绕组串联连接而成，第1绕组及第2绕组是分别将多个绕组并联连接而构成(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本专利特开2010-136459号公报(图15)

发明内容

在专利文献1所记载的现有的旋转电机中，由于构成第1绕组及第2绕组的多个绕组是集中绕组，因此，绕组的匝数易于改变。因而，通过使并联连接的多个绕组的匝数相等，容易解决在并联电路部中的循环电流的问题。此外，为了得到所希望的输出特性，需要改变串联连接的第1绕组和第2绕组的匝数，但通过改变构成第1绕组的绕组的匝数和构成第2绕组的绕组的匝数，能容易应对此要求。

而且，即使在将构成第1绕组及第2绕组的多个绕组用波形绕组取代集中绕组来构成的情况下，通过使并联连接的多个绕组的匝数相等，也能解决在并联电路部中产生循环电流的问题，通过改变串联连接的第1绕组和第2绕组的匝数，也能得到规定的输出特性。

此处，设第1绕组是将4匝的两个波形绕组并联连接而构成，第2绕组是将3匝的两个波形绕组并联连接而构成。在此情况下，在卷绕有第1绕组的各槽中收纳8根导线，在卷绕有第2绕组的各槽中收纳6根导线。这样，槽所收纳的导线的根数在每个槽中都不同，在定子绕组的线圈端部组的内周面产生凹凸，存在与转子之间产生较大风切噪声的问题。

本发明是为了解决上述问题而完成的，其目的在于获得一种旋转电机，该旋转电机将匝数不同的两个绕组部串联连接而构成相绕组，能提高输出，并抑制在线圈端部组的内周面产生凹凸，减少风切噪声。

本发明的旋转电机包括：转子，该转子由外壳支承并能旋转；及定子，该定子具有以每极每相2个的比例形成槽的定子铁心、卷绕于该定子铁心的第1三相定子绕组和第2三相定子绕组，以围绕所述转子的方式由所述外壳支承。所述第1三相定子绕组是将U₁相绕组、V₁相绕组、及W₁相绕组进行Y联接而构成，所述第2三相定子绕组是将U₂相绕组、V₂相绕组、及W₂相绕组进行Y联接而构成。所述U₁相绕组是将U_1-1相绕组部和U_1-2相绕组部串联连接而构成，所述V₁相绕组是将V_1-1相绕组部和V_1-2相绕组部串联连接而构成，所述W₁相绕组是将W_1-1相绕组部和W_1-2相绕组部串联连接而构成，所述U₂相绕组是将U_2-1相绕组部和U_2-2相绕组部串联连接而构成，所述V₂相绕组是将V_2-1相绕组部和V_2-2相绕组部串联连接而构成，所述W₂相绕组是将W_2-1相绕组部和W_2-2相绕组部串联连接而构成。所述U_1-1相绕组部和所述U_2-1相绕组部卷绕于由每间隔6个槽的所述槽所构成的第1槽组，所述U_1-2相绕组部和所述U_2-2相绕组部卷绕于由每间隔6个槽的所述槽所构成的、与所述第1槽组相邻的第2槽组，所述V_1-1相绕组部和所述V_2-1相绕组部卷绕于由每间隔6个槽的所述槽所构成的第3槽组，所述V_1-2相绕组部和所述V_2-2相绕组部卷绕于由每间隔6个槽的所述槽所构成的、与所述第3槽组相邻的第4槽组，所述W_1-1相绕组部和所述W_2-1相绕组部卷绕于由每间隔6个槽的所述槽所构成的第5槽组，所述W_1-2相绕组部和所述W_2-2相绕组部卷绕于由每间隔6个槽的所述槽所构成的、与所述第5槽组相邻的第6槽组。所述U_1-1相绕组部、所述U_2-2相绕组部、所述V_1-1相绕组部、所述V_2-2相绕组部、所述W_1-1相绕组部、及所述W_2-2相绕组部是分别将同一截面形状的导线以波状绕法在每间隔6个槽的所述槽中卷绕m匝(其中，m为整数)而构成，所述U_1-2相绕组部、所述U_2-1相绕组部、所述V_1-2相绕组部、所述V_2-1相绕组部、所述W_1-2相绕组部、及所述W_2-1相绕组部是分别将所述导线以波状绕法在每间隔6个槽的所述槽中卷绕n匝(其中，n为与m不同的整数)而构成。而且，将所述U₁相绕组的输出端和所述U₂相绕组的输出端相连接，将所述V₁相绕组的输出端和所述V₂相绕组的输出端相连接，将所述W₁相绕组的输出端和所述W₂相绕组的输出端相连接，以使得所述第1三相定子绕组和所述第2三相定子绕组并联连接。