[发明专利]一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置，属于油田稠油掺稀开采的井下工具。

背景技术

随着石油开采时间的延长和采出程度的增加，常规石油资源日渐枯竭，开发方向逐渐向油层埋藏深、地层能量低、渗透性差、注水效果差的油藏转移，此类油藏多具有超深超稠的特点。为了保持产量稳定，通常采用换大泵或加深泵挂等技术措施达到提液的目的。此类措施导致抽油机悬点载荷增加，造成地面抽油设备的额定参数不能满足运行要求，同时也增加了单井能耗及抽油杆断脱的几率。为了解决这种矛盾，最简单的方法就是更换地面抽油设备，但需要较大的投资才能实现。此外，也可应用小泵深抽的开采方式，而现有的小泵深抽技术受到抽油机额定悬点载荷和抽油杆质量的制约，下泵深度受到一定的限制，也难以满足油田开发的需要。

此类油藏除了超深的特征外，还具有超稠的特点。这些稠油粘度高、密度大、流动性差，给其开采带来了很大的困难，为解决稠油黏度较高，开采黏度较大等问题，目前较多采用“掺稀降粘”工艺进行开采。

抽油机减载技术可以在不更换地面抽油设备的前提下，较大地减轻抽油机的悬点载荷，从而使抽油机在合理的工况下实现深抽甚至超深抽。而减载器在掺稀井中应用时，失去减载作用。稠油是世界经济发展的重要资源，储量丰富。减载器不能在稠油掺稀开采中应用，导致减载器的使用范围大大受到限制。

针对以上问题，研究出一种能够减轻抽油机驴头悬点载荷的、且能满足在掺稀井中应用的深抽减载装置，能提高抽油机减载器的应用范围，对于超深超稠油藏具有重要意义。

发明内容

本发明的目的是，为了克服现有技术的不足，特提供一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置，以满足在稠油掺稀开采工艺等超深超稠油藏多种开采工艺中减轻抽油机悬点载荷，提高抽油机减载器的应用范围。

本发明所采用的技术方案是：本发明一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置，主要由密封管、空心抽油杆、减载活塞、过液孔、实心抽油杆构成。所述的减载活塞与空心抽油杆固定在一起，并随空心抽油杆一起上下运动；在减载活塞下端的空心抽油杆上开有过液孔，减载活塞下部来油经过过液孔进入空心抽油杆，通过空心抽油杆被开采到井口；固定有减载活塞的空心抽油杆下部与实心抽油杆相连接。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：1、结构简单，安装方便，成本较低；2、能够满足在稠油掺稀开采工艺等多种超深超稠油藏开采工艺中应用的要求。

附图说明

图1为本发明一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置的结构示意图。

图中，1.密封管，2.空心抽油杆，3.减载活塞，4.过液孔，5.实心抽油杆，6.套管，7.油管。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：

如图1所示，本发明一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置，主要由密封管1、空心抽油杆2、减载活塞3、过液孔4、实心抽油杆5构成。所述的减载活塞3与空心抽油杆2固定连接在一起，并随空心抽油杆2上下运动；在减载活塞3下端的空心抽油杆2上开有过液孔4，减载活塞3下部来油经过过液孔4进入空心抽油杆2，通过空心抽油杆2被开采到井口；固定有减载活塞3的空心抽油杆2下部与实心抽油杆5相连接。

所述的减载活塞3的直径可以依据深抽减载装置的安装位置增大或减小，保证有合适的减载力存在以满足减载需求；增大或减小减载活塞3直径时，只需同步增大或减小减载活塞3运动部分油管直径即可，其他部位油管直径可以保持不变。

所述的过液孔4作为原油从油管7进入空心抽油杆2的通道，也可以使用油路转换器代替。

工作原理：

本发明一种适用于稠油掺稀开采的深抽减载装置，减载活塞3下部的来油，经过过液孔4进入空心抽油杆2内，通过空心抽油杆2被开采到井口；空心抽油杆2与油管之间的环空直接与减载活塞3上端面相通，减载活塞3下端面与油管里的液体接触，其压力与井筒液柱在该端面处的压力相同，使减载活塞3的上、下端面分别处在大气和油管两个不同的压力系统中，即减载活塞3上、下端面处的压力有一个差值，由该压力差所产生的推力作用在减载活塞3的下端面，使其产生一个向上的举升力，最终实现深抽减载设备减轻抽油机驴头悬点载荷的功能。