[发明专利]尾气发电机无效
申请号: | 201110259099.3 | 申请日: | 2011-09-05 |
公开(公告)号: | CN102337951A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 黄淞 | 申请(专利权)人: | 黄淞 |
主分类号: | F01N5/04 | 分类号: | F01N5/04;F01D15/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116000 辽宁省大连*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 尾气 发电机 | ||
技术领域
本发明涉及一种发电装置,尤其是一种安装在汽车上的发电装置。
背景技术
发电技术是非常普及的一种技术。但是,目前的发电装置无法利用汽车尾气进行发电,无法满足人们的需求,特别是当汽车电瓶没电时,更会给人们带来麻烦。为此,人们需要一种安装在汽车上的发电装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种安装简便、设计合理、节省能源的尾气发电机。
本发明主要包括排气筒以及涡轮发电机,在排气筒出气口处连接加压筒,两者连接处安装单向气门;在加压筒另一端通过管道与排气舱连接;所述排气舱为圆筒状结构,内部安装涡轮发电机,涡轮发电机与蓄电池连接,排气舱另一端水平加工排气管。
使用时,排气筒与汽车的排气筒接通,当汽车行驶过程中,尾气从排气筒进入加压筒,再从加压筒流向排气舱内,尾气的气流对排气舱内部的涡轮发电机进行冲击,使得涡轮旋转发电,并把电流储存在蓄电池内,尾气最后从排气管排出。整个排气过程,通过气流对涡轮形成驱动,利用发电机将气流产生的能量转化成电能储存起来。
与已有技术相比,本发明的有益效果为:结构合理、安装简便、应用广泛,通过风力进行发电,可为汽车提供备用电池。
附图说明 图1为本发明的立体结构简图。
具体实施方式 在图1所示的本发明的立体结构简图中,主要包括排气筒1以及涡轮发电机2,在排气筒出气口处连接加压筒3,两者连接处安装单向气门4;在加压筒另一端通过管道5与排气舱6连接;所述排气舱为圆筒状结构,内部安装涡轮发电机,涡轮发电机与蓄电池7连接,排气舱另一端水平加工排气管8。
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