[发明专利]以螺旋形卷绕离合器弹簧和弹簧圈减振器弹簧为特征的分离器有效
申请号: | 201080010040.4 | 申请日: | 2010-03-01 |
公开(公告)号: | CN102341610A | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 约翰·R·安特恰克;詹姆斯·W·德尔;哈维·J·迪克斯;斯科特·帕森斯 | 申请(专利权)人: | 利滕斯汽车合伙公司 |
主分类号: | F16D41/12 | 分类号: | F16D41/12;F16D43/24;F16D7/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 武树辰;王雪 |
地址: | 加拿大*** | 国省代码: | 加拿大;CA |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋形 卷绕 离合器 弹簧 减振器 特征 分离器 | ||
1.一种分离器,包括:
毂,所述毂具有旋转轴线;
驱动构件,所述驱动构件绕所述毂设置,以便绕所述旋转轴线旋转,所述驱动构件具有内离合器表面;
隔离器,所述隔离器联接所述毂和所述驱动构件,所述隔离器包括支架、多个弧形弹簧和卷绕弹簧,所述支架容纳在所述毂与所述驱动构件之间,所述支架包括支架构件和一对反作用块,所述支架构件限定一对孔口,所述反作用块安装至所述孔口中,每个所述弧形弹簧安装在所述支架构件中、并且设置在所述毂与所述反作用块中相关联的一个之间,所述卷绕弹簧具有近端和多个螺旋弹簧圈,所述近端具有端面,所述端面抵靠所述反作用块中的一个,所述螺旋弹簧圈接合至所述驱动构件的所述内离合器表面。
2.如权利要求1所述的分离器,其中,所述反作用块形成所述支架的外表面的至少一部分。
3.如权利要求1或权利要求2所述的分离器,其中,所述支架构件单体地形成。
4.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,所述支架构件的至少一部分具有总体为复曲面的外表面和相应的总体为复曲面的内表面,所述弧形弹簧抵靠所述总体为复曲面的内表面。
5.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,所述毂以不可拆卸的方式容纳在所述支架中。
6.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,所述支架构件由金属形成。
7.如权利要求6所述的分离器,其中,所述支架构件由金属片材形成。
8.如权利要求6或权利要求7所述的分离器,其中,所述支架构件经由热处理而硬化。
9.如权利要求8所述的分离器,其中,所述毂经由热处理而硬化。
10.如权利要求8或权利要求9所述的分离器,其中,所述支架构件是渗氮的。
11.如权利要求9所述的分离器,其中,所述毂是渗氮的。
12.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,还包括扭振减振器,所述扭振减振器具有输入构件、惯性构件和联接所述输入构件和所述惯性构件的扭转弹性构件,所述输入构件构造为与所述毂一起旋转。
13.如权利要求12所述的分离器,其中,在所述输入构件与所述驱动构件之间设置有弹性预加载构件。
14.如权利要求13所述的分离器,其中,所述弹性预加载构件包括弹簧垫圈。
15.如权利要求13所述的分离器,其中,所述弹性预加载构件包括弹性体构件。
16.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,在每个所述反作用块与所述毂之间设置有减振器。
17.如权利要求16所述的分离器,其中,每个减振器包括至少一个缓冲器,所述至少一个缓冲器延伸横过所述反作用块的轴向侧表面。
18.如权利要求16或权利要求17所述的分离器,其中,每个减振器包括弹簧支承部,所述弹簧支承部设置在相应的弧形弹簧与相应的反作用块之间。
19.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,每个所述反作用块包括与所述卷绕弹簧的轴向端部邻接的环形边缘构件。
20.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,所述反作用块协作以使所述卷绕弹簧绕所述支架定中心。
21.如前述权利要求中的任意一项所述的分离器,其中,所述卷绕弹簧不直接接触所述支架构件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于利滕斯汽车合伙公司,未经利滕斯汽车合伙公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201080010040.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:膜厚测量装置以及测量方法
- 下一篇:电弧焊接方法及电弧焊接装置