[实用新型]一种车载监控系统

说明书

技术领域

本申请视频监控技术领域，特别涉及一种车载监控系统。

背景技术

随着城市轨道交通的发展，为了监控地铁列车车厢内的突发事件，通常需要在列车上安装车载监控系统，通过报警联动实时监控车厢的运行状态，以便将车厢内物流、人流、和突发事件等进行取证。

现有的一种车载监控系统包括系统主机、显示器和摄像机，系统主机分别连接显示器和摄像机，该系统设置两套完全相同的系统主机，系统主机之间设置若干摄像机，每个主机都可以与各个摄像机之间进行数据传输，并且摄像机连接视频处理与存储设备SDVR。该系统采用对称式结构，在车厢首尾两个司机室内各设置一套系统主机，一个显示器和一个红外摄像机，两套系统主机完全相同，每节车厢顶部分别等距离安装三台360度静态全视角摄像机。

发明人在对现有技术的研究过程中发现，现有车载监控系统中，系统主机进行远程监控对SDVR网络的可靠性和带宽的要求较高，如果主机与SDVR网络出现故障，则系统主机无法获取故障期间的视频数据，给远程监控留下了时间盲点；现有车载监控系统需要配置两套系统主机，且每节车厢需要配置一台SDVR，因此系统的搭建和维护成本相对较高；由于每节车厢等距离安装三台360度静态全视角摄像机，而三台摄像机之间的监控范围有很大的重叠区，从而造成监控资源的浪费。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种车载监控系统，以解决现有技术中车载监控系统容易产生监控时间盲点，且配置成本较高的问题。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供如下技术方案：

一种车载监控系统，应用于包含若干节车厢的列车上，包括：在列车两端司机室内分别设置的一台车载硬盘录像机TDVR和一台模拟摄像机，在除所述司机室的其它车厢内的车顶两端分别设置的一台数字摄像机。

还包括：在所述司机室内分别设置的一台报警数据采集装置AC，所述AC与所述TDVR相连。

还包括：在所述其它车厢内设置的与所述AC相连的若干车门感应装置。

还包括：在所述其它车厢内设置的与所述AC相连的若干对讲装置。

还包括：在所述其它车厢内设置的与所述AC相连的至少一个火警感应装置。

所述数字摄像机具体为360度视角的IP摄像机。

所述TDVR上设置用于显示车载报警状态的触摸显示屏。

由以上本申请实施例提供的技术方案可见，本申请实施例中的车载监控系统应用于包含若干节车厢的列车上，包括在列车两端司机室内分别设置的一台车载硬盘录像机TDVR和一台模拟摄像机，在除司机室的其它车厢内的车顶两端分别设置的一台数字摄像机。与现有车载监控系统相比，本申请实施例只需要在列车两端各安装一台TDVR即可实现对全车(包括司机室)的实时监控，并且在每节车厢两端的顶部各安装一台IP摄像球机(即每节车厢设置两台IP摄像球机)，就可以实现各个车厢内的IP摄像机配合TDVR完成智能报警联动功能，因此节省了监控系统的成本，并且发挥了TDVR作为一体机式监控设备的多功能性和智能性。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请车载监控系统的结构示意图；

图2为应用本申请车载监控系统的列车内配置俯视平面图；

图3为触摸显示屏上的摄像头监控界面示意图。

具体实施方式

本申请实施例提供了一种车载监控系统，该车载监控系统中设置一台TDVR(Train Digital Video Recorder，车载数字硬盘录像机)，TDVR是使用编解码芯片处理视音频数据，使用数据硬盘记录存储视音频数据，通过自带触摸显示屏实现本地配置、预览、回放等功能的一体机式的存储设备。

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请实施例中的技术方案，并使本申请实施例的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请实施例中技术方案作进一步详细的说明。

参见图1，为本申请车载监控系统的结构示意图：

该车载监控系统应用于包含若干节车厢的列车上，包括：TDVR110、模拟摄像机120、数字摄像机130、报警数据采集装置140、车门感应装置150、对讲装置160和火警感应装置170。