[实用新型]一种生物质能颗粒燃料燃烧炉用的燃烧器无效
申请号: | 201020288519.1 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN201748481U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 朱宏锋;王竹宏 | 申请(专利权)人: | 朱宏锋;王竹宏 |
主分类号: | F24B1/191 | 分类号: | F24B1/191 |
代理公司: | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人: | 王世权 |
地址: | 322000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 生物质能 颗粒 燃料 燃烧 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种以生物质能颗粒为燃料的燃烧炉使用的燃烧器。属炉具部件制造技术领域。
背景技术
目前以木质颗粒、秸秆颗粒等这些生物质能颗粒为燃料的燃烧炉的燃烧大都是由其螺旋送料机构将颗粒燃料送至炉膛,由安在炉膛下的点火棒点火后在炉膛底部的炉桥上燃烧。这种在炉桥上燃烧的缺点一是由于生物质能颗粒在高温燃烧后会形成一种胶着力很强的灰垢,这种灰垢很难通过炉桥下到灰斗中,因而极易造成堵膛而熄火;二是螺旋送料机构的出料口直接与炉膛相接,炉膛的高温经常引燃送料机构中的颗粒燃料,轻者使送料机构损坏,重者还会燃至料斗。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺点,为生物质能颗粒燃料燃烧炉提供一种不会发生堵膛现象、燃烧时的热量也不会造成送料机构损坏的燃烧器。
本实用新型的目的是通过以下技术手段来实现的:
一种生物质能颗粒燃料燃烧炉用的燃烧器,由孔板式燃烧槽、设置在孔板式燃烧槽下方的进风道和设置在孔板式燃烧槽燃料入口端的冷却室所构成,所述的冷却室与孔板式燃烧槽下方的进风道相通。使用时将螺旋送料机构的出料口穿过冷却室与燃烧槽的燃料入口端相接,冷却室与燃烧炉的一次送风管相接,燃烧器位于炉膛下方,其燃烧槽的出灰口位于灰斗上方。由螺旋送料机构将颗粒燃料经过冷却室送至燃烧槽燃烧,燃烧形成的火焰进入上方的炉膛中供使用。炉子的一次进风一部分进入燃烧槽下方的一次进风道后通过燃烧槽的孔吹向燃烧槽助燃;一部分进入冷却室,起阻挡燃烧槽的热量的作用,使送料机构中的颗粒不致着火燃烧,从而保证送料机构不会烧坏。燃烧槽中的燃烧着颗粒在被螺旋送料机构推进的待燃颗粒的作用下,一边燃烧一边朝着燃烧槽的出灰口运 动,最后从出灰口下落到灰斗中。整个燃烧过程均为动态过程,燃烧质量高,不易结垢,即便形成灰垢也很容易从出灰口排出落到灰斗中去。从而避免了堵膛,保证了燃烧炉的正常使用。
本实用新型与现有技术相比的优点是将颗粒燃料置于燃烧槽上燃烧,代替了原来的炉桥,将原来的螺旋送料机构的后面的颗粒燃料推动前面的颗粒燃料的送料方式延续到燃烧槽上,即采用料推料的燃烧方式,燃料燃完后形成的灰垢随即排离燃烧槽,有效地避免了堵膛现象;燃烧器的冷却室隔在螺旋送料机构与燃烧槽之间,保证了送料机构不会烧坏。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图
图2是图1的右视图
图3是图1的左视图
图4是图1的俯视图
图5是燃烧器连接螺旋送料机构的示意图
具体实施方式
参见图1~5,本燃烧器由孔板式燃烧槽1、设置在孔板式燃烧槽1下方的进风道2和设置在孔板式燃烧槽燃料入口端的冷却室3所构成,所述的冷却室3与孔板式燃烧槽下方的进风道2相通。图中4为冷却室的供螺旋送料机构穿过安装的孔,5为冷却室的进风口,6为连接筋板,7为孔板式燃烧槽1的通风孔,8为燃烧槽的出灰口,10为螺旋送料机构。
工作时颗粒燃料被螺旋送料机构10推进到燃烧槽中,一边燃烧一边被后面进入的颗粒燃料推着朝燃烧槽的出灰口8运动,最后从出灰口下落到灰斗中。来自炉子的送风机构的一次进风从冷却室的进风口5进入到冷却室3和一次进风道2中,进入到一次进风道2中的一次进风穿过孔板式燃烧槽1的通风孔7进入到燃烧槽助燃。冷却室起冷却隔热的作用,使送料机构中的颗粒不致着火燃烧,从而保证送料机构不会烧坏。
还可在孔板式燃烧槽底部开设一个点火棒安装槽9。这样做的好处是使点火 棒与孔板式燃烧槽1的底部处于同一平面,有利于颗粒燃料的平推。也可以不设该点火棒安装槽,直接将点火棒放在孔板式燃烧槽1的底部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于朱宏锋;王竹宏,未经朱宏锋;王竹宏许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201020288519.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:燃气灶余热热水自动装置
- 下一篇:一种锅炉炉排结构