[实用新型]装甲车舱体有效
| 申请号： | 201020236737.0 | 申请日： | 2010-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN201697558U | 公开（公告）日： | 2011-01-05 |
| 发明（设计）人： | 苗慧萍;姜红伟;王显洲;陈莉;王洪超;张娉娉;董斌;欧曙光 | 申请（专利权）人： | 重汽集团专用汽车公司 |
| 主分类号： | F41H7/02 | 分类号： | F41H7/02;F41H7/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266031 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装甲车 | ||
【权利要求书】：
1.一种装甲车舱体，采用防弹钢板冲压、焊接而成，其特征在于：顶板、边板、底板、前围板、后围板之间的焊接部位，设有若干个榫卯结构的结合点，所述榫卯结构的结合点，包括设置在一连接板上的卯孔、设置在另一连接板上的榫头，榫头插入卯孔并焊合固定连接。
2.根据权利要求1所述的装甲车舱体，其特征在于：舱体的两侧边板为中部向外膨起的大倾角结构，该大倾角为125°～160°。
3.根据权利要求1所述的装甲车舱体，其特征在于：舱体的后围板为中部向外膨起的大倾角结构，该大倾角为156°。
4.根据权利要求1所述的装甲车舱体，其特征在于：舱体的前围板与水平面之间的夹角为120°。
5.根据权利要求1所述的装甲车舱体，其特征在于：舱体的两侧边板与底板之间的夹角为140°～105°。
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