[实用新型]导线连接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力系统中的导线连接装置。

背景技术

在高压、超高压及特高压输电线路导线展放过程中，导线的接续是通过液压机钳头将压接管与导线的接头连接在一起，液压连接质量的好坏将直接影响到导线连接的质量和安全。目前在液压连接操作过程中，是利用人力来保持两根被连接导线在压接管两端的平直，同时在压完一模后，要用人力移动重量约为100KG左右的液压机钳头，来进行下一模的压接，一方面工人的劳动强度高；另一方面，往往因为压接管两端导线在水平方向和垂直方向的不平，造成压接管弯曲，影响了导线的工艺质量；第三，由于人力控制的不稳定，使接导线在压接管中间微量位移而造成潜在的工艺质量缺陷和线路运行的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可有效保证两连接导线在水平方向和垂直方向的同轴度，且连接操作简单、方便的导线连接装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种导线连接装置，包括液压机钳头和与液压机钳头相配的液压系统，其特征在于工作台上固定有导轨，在导轨上安装有可沿导轨移动的安装有液压机钳头的小车，液压机钳头固定于小车上的固定板上，在固定板与小车之间安装有升降装置和固定板上下移动的导向装置，在小车一端的工作台上安装有固定架，在固定架上安装有导线卡紧装置，在小车的另一端导轨上安装有可沿导轨移动的导线卡紧小车，在导线卡紧小车上安装有导线卡紧装置，上述导线卡紧小车上安装有升降装置、导向装置和拉动导线卡紧小车沿导轨移动的拉紧装置。

上述安装在小车和导线卡紧小车上的升降装置为液压缸。

上述安装在小车和导线卡紧小车上的导向装置是由导向套和与导向套相配的导向柱组成，导向套固定在小车上，导向柱固定在安装液压机钳头的固定板上或固定在导线卡紧小车上的导线卡紧装置上。

上述安装在导线卡紧小车上的拉动导线卡紧小车沿导轨移动的拉紧装置是由固定在导线卡紧小车上的螺母和与螺母相配的丝杠组成，丝杠可旋转的定位在工作台上。

本实用新型具有结构合理、使用方便、工作效率和导线连接质量高的特点。由于将现有的液压机钳头固定在可沿被连接导线轴向移动的小车上，而小车的垂直高度可调，同时在固定液压机钳头的小车左右两端的导轨上分别固定有高度不可调的固定架和高度可调的导线卡紧小车，同时在导线卡紧小车上安装有拉紧装置。在连接导线时，将两根导线分别固定在固定架和导线卡紧小车上，以固定架的垂直高度为基准，调整固定液压机钳头的小车和导线卡紧小车的垂直高度，以保证两根需要连接导线的轴线水平方向上的重合，两根导线在垂直方向上轴线的重合是通过工作台上导轨自身加工、安装精度保证，这样就可非常方便的保证两根需要连接导线轴线与压接管轴线的重合，保证了连接质量，同时导线的连接由原来需4-6人操作完成，变为2人操作完成，提高了劳动效率、减轻了劳动强度。

附图说明

附图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，导线连接装置包括工作台8、固定在工作台上的导轨3和安装在导轨左端的固定架18、安装在导轨右端的导线卡紧小车9和安装在固定架、导线卡紧小车之间的可沿导轨移动的小车7，液压机钳头5安装于小车上的固定板6上，在固定板与小车之间安装有升降装置和固定板上下移动的导向装置，上述升降装置为液压缸15，上述升降装置是由导向套17和与导向套相配的导向柱16组成，导向套固定在小车上，导向柱固定在固定板上。固定安装在导轨左右两端端的固定架17和导线卡紧小车9上，均安装有导线卡紧装置1、10，导线卡紧装置采用现有的用于固定导线的装置。

在导线卡紧小车9上安装有升降装置、导向装置和拉动导线卡紧小车沿导轨移动的拉紧装置。上述升降装置为下端固定在导线卡紧小车上，上端与导线卡紧装置相连的液压缸14。上述安装在导线卡紧小车9上的导向装置是由固定在导线卡紧小车9上的导向套和与导向套相配的固定在导线卡紧装置下的导向柱组成。上述安装在导线卡紧小车9上的拉动导线卡紧小车沿导轨移动的拉紧装置是由固定在导线卡紧小车上的螺母13和与螺母相配的丝杠11组成，丝杠通过固定架12可旋转的定位在工作台8上。

使用时，将需要连接的两根导线2，分别固定在左右两端的固定架18和导线卡紧小车9上，将两根导线的线头穿在压接管4内，将压接管放置在液压机钳头内，通过液压系统调整液压机钳头和导线卡紧小车上的导线与固定架上导线的水平高度一致后，再左右调整导线卡紧小车的位置，使两导线头在压接管内的位置，然后启动液压机钳头进行模压，模压完后将液压机钳头松开，移动小车7到下一模压位置。