[实用新型]真空泵加装压缩制冷装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及发电冷却技术领域，为发电厂水冷循环的技术改进，具体为真空泵加装压缩制冷装置。

背景技术

大型发电机组的凝汽器真空系统目前多用偏心水环式真空泵，其优点是其抽单位干空气量的能耗较低。但在实际运行中，常会发生抽气能力严重下降而导致的排汽压力偏高现象。人们通常都把机组排汽压力偏高归咎于凝汽器本身的问题，如夏季水温偏高、铜管结垢、垃圾堵塞、循环水流量偏小等，而不会怀疑真空泵有什么问题。电厂机组，其冷凝器真空系统每台机组配套三台水环式真空泵，其中一台备用，在启动及凝汽器性能恶化时也可三台同时投入运行。机组在投运一段时间后，排汽压力明显升高，在对冷凝器进行清洗后，其真空值也达不到刚投运时的指标。表现为背压上升，机组出力明显下降，严重时机组出力不足，对运行经济性产生很大影响。

经现场实际测试和检查分析，确认主要原因并不是循环水温或冷凝器本身的问题，而是真空泵冷却系统的原因，由于真空泵密封水的温度过高，达到饱和汽化，严重影响真空泵的抽真空能力，造成凝汽器内空气聚集，背压升高。在大修中对真空泵进行解体检查，发现其叶轮汽蚀损坏严重，进一步证明了其密封水汽化的事实。

真空泵由工业闭式冷却水进行冷却，虽然在设计上真空泵密封用水不会达到饱和值，但在实际运行中，由于工业闭式冷却水系统及真空泵本身的板式换热器因结垢而端差增大，加上设计中密封水过冷度本来就没有安全余量，因此在运行一段时间后就会出现问题。如不加以注意，不但严重影响机组的出力，使机组运行经济性严重下降，而且由于密封水汽化，还会导致真空泵叶轮汽蚀损坏。

目前国内采用水环式真空泵已很普遍，但对其冷却系统的正常运行及对机组背压和出力造成的重大影响往往被忽视，甚至根本没意识到这个问题。在设计及实际运行中应予足够的重视。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，改进现有的发电机组真空泵工作模式，加装压缩制冷装置，进而控制冷却水的过冷度，避免由于密封水汽化导致真空泵叶轮汽蚀损坏、进而出现机组出力不足的情况发生。

为解决上述技术问题采用的方案是：

提供的真空泵加装压缩制冷装置，包括水环真空泵、换热器，和汽水分离器，其中，水环真空泵进气管与换热器的出气管连通，汽水分离器与水环真空泵排气口连通，汽水分离器的出口与换热器的进气管连通，水环真空泵与换热器间设有调节阀，与该调节阀并联设置冷水机组，冷水机组进水管与换热器的出气管连通，出水管端与水环真空泵的进气管端连通。

所述冷水机组进水管、出水管出上均设有闸阀，以及用以监测真空泵加装压缩制冷装置内气压变化的压力表和温度变化的温度计；所述冷水机组包括用于制冷循环水的板式换热器和驱动循环水的水泵，水泵设置于冷水机组内的出水管上。

本实用新型真空泵加装压缩制冷装置的积极效果在于：在循环密封的管路中加入压缩制冷装置，即冷水机组，当监测到循环密封的管路中温度和气压偏离正常状态时候，启动冷水机组用以调节真空泵密封水的过冷度，进而预防密封水汽化状况的发生，也保证了水环真空泵的良好工作状态和寿命，使得发电机组真空泵冷却工作模式进入良性运转，经济性能够提升。

附图说明

图1、本实用新型真空泵加装压缩制冷装置的连接示意图。

具体实施方式

如图1所示意的真空泵加装压缩制冷装置，包括水环真空泵1、换热器2，和汽水分离器3，其中，水环真空泵1进气管与换热器2的出气管连通，汽水分离器3与水环真空泵1排气口连通，汽水分离器3的出口与换热器2的进气管连通，水环真空泵1与换热器2间设有调节阀5，与该调节阀5并联设置冷水机组4，冷水机组4进水管与换热器2的出气管连通，出水管端与水环真空泵1的进气管端连通。

所述冷水机组4进水管、出水管出上均设有闸阀6，以及用以监测真空泵加装压缩制冷装置内气压变化的压力表7和温度变化的温度计8；所述冷水机组4包括用于制冷循环水的板式换热器42和驱动循环水的水泵41，水泵41设置于冷水机组4内的出水管上。

以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围之内。