[实用新型]轴承润滑脂自动注油器流量调节器有效
申请号: | 201020172364.5 | 申请日: | 2010-04-28 |
公开(公告)号: | CN201696847U | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 杨树文 | 申请(专利权)人: | 杨树文 |
主分类号: | F16N13/04 | 分类号: | F16N13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 067500 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 润滑脂 自动 注油 流量 调节器 | ||
所属技术领域
本实用新性型涉及一种轴承润滑脂自动注油器的注油量调节装置,尤其是对不等量双注油孔的轴承自动注油器的注油量无级调节,实现两注油孔按精确比例注油。
背景技术
目前,公知的柱塞式注油器的油量调节采用不同流量的分配器调节,一旦安装就不能调节,对双排油孔的注油器的排油比例无法精确控制,也就无法保证注油量的精确控制,不利设备的安全运行。
发明内容
为了克服柱塞式注油器不能任意调节注油量的不足,本实用新型提供一种按设备轴承的不同需油量无级调节注油量的油量调节器,保证精确的注油比例为轴承注油。
本实用新型解决技术问题所采取的技术方案是:在调节器缸体内装有一柱塞,柱塞外表面有密封槽,密封槽内装有密封圈,柱塞一端与弹簧接触,弹簧另一端与柱塞端盖接触,柱塞端盖与调节器缸体螺纹连接,柱塞端盖中央的螺纹孔内有调节螺杆,调节螺杆上的锁紧螺母与柱塞端盖外侧接触,调节器缸体弹簧侧有一排气小孔,将调节器缸体与注油泵柱塞油室连通,当注油泵工作时泵柱塞上行向外排油时,润滑脂首先推动调节器柱塞并压缩弹簧,将部分润滑脂压入调节器缸体内,剩余的润滑脂从注油管注入轴承,当注油泵柱塞下行时压入调节器缸体内的润滑脂首先又被吸回泵内,泵连续运转循环以上动作,调整调节螺杆可以改变调节器柱塞的行程,改变压入调节器柱塞缸体内的润滑脂量,从而实现无级调整注油器的排油量,为设备轴承提供精确注油。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图为本实用新型实施例的纵向剖面构造图
附图中1.进油口,2.柱塞,3.O型密封圈,4.调节器缸体,5.排气小孔,6.弹簧,7.柱塞端盖,8.锁紧螺母,9.调节螺杆。
具体实施方式
附图中调节器柱塞(2)直径最好采用12毫米,调节器缸体(4)内装有柱塞(2),柱塞的密封槽内装有O型密封圈(3),柱塞(2)一端的凸台外装有弹簧(6),弹簧(6)另一端装入柱塞端盖(7)孔内,弹簧(6)内径大于调节螺杆(9)外径,柱塞端盖(7)内的螺孔内装有调节螺杆(9),调节螺杆(9)上旋有锁紧螺母(8),柱塞端盖(7)与调节器缸体(4)螺纹连接,调节器缸体(4)内的螺纹空刀槽位置钻有排气小孔(5),安装时将进油口(1)与注油泵柱塞油室接通,调节完注油量后用锁紧螺母(8)将调节螺杆(9)锁紧。
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