[发明专利]静压捣固装煤车有效

专利信息
申请号: 201010596246.1 申请日: 2010-12-20
公开(公告)号: CN102010721A 公开(公告)日: 2011-04-13
发明(设计)人: 马建华 申请(专利权)人: 马建华
主分类号: C10B31/00 分类号: C10B31/00
代理公司: 张家港市高松专利事务所 32209 代理人: 孙高
地址: 215600 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 静压 捣固装 煤车
【说明书】:

技术领域

发明属于炼焦设备行业,尤其涉及一种用于将配合煤捣固成煤饼并将煤饼送入炼焦炉的设备。

背景技术

在炼焦行业,为了使生产出来的焦炭强度高、粒度大、质量好,一般都需要通过捣固机将配合煤捣固成煤饼,然后再通过装煤车将煤饼送入炼焦设备中进行炼焦。大多数的捣固机和装煤车都是分开的,捣固机就是专门用来将配合好的精煤捣固成煤饼的一种设备,而送煤车就是专门运输煤饼的设备。传统的捣固机结构主要由锤体、导向轮、停锤装置、电动减速装置、齿轮传动装置、弹性轮装置、安全档装置等组成,弹性轮装置中有三组弹性轮呈120度错位安装,相对于三个弹性轮设置在三根捣固锤。该捣固机工作时,电动减速装置通过齿轮传动装置带动弹性轮装置旋转,并带动三个捣固锤中的一个捣固锤向上提升,由于每个单元设置有三根捣固锤,且三组弹性轮之间120度错位安装,因此,当弹性轮转至空位时,刚被提升起来的捣固锤就以自由落体的方式冲击煤箱中的配合煤,将配合煤捣固成煤饼,依次循环,三个捣固锤被交替提升,然后依次落下,从而对其下方煤箱中的煤进行捣固。这种捣固机一般安装于煤塔外侧的钢结构梁上,使用时主要存在上下一些缺点:由于捣固机的工作环境恶劣,因此设备零部件磨损比较严重,因此使用寿命较短;由于捣固机的捣固锤以自由落体的方式对煤箱中的配合煤进行冲击捣因,因此工作时,噪音响、振动大,容易使煤箱、装煤车及煤车轨道损坏,影响设备使用的稳定性;另外,

使用捣固锤对煤箱中的煤进行捣固时,由于捣固锤呈自由落体下落,因些捣固锤和煤箱间的配合精度必须做得非常高,不然,在捣固煤时,有可能使捣固锤产生打偏现象,严重时还会使捣固锤折断。

发明内容

针对上述问题,本发明将提供一种工作效率较高、动作平稳、噪音低;且使用寿命较长的静压捣固装煤车。

针对上述问题,本发明将进一步提供一种能使捣固机快速进行工作,进一步提高生产效率的静压捣固装煤车。

为了实现本发明的第一个目的,本发明采用了新的设计方案是:一种静压捣固装煤车,包括装煤车,设置在装煤车上的煤箱,所述的煤箱通过若干并排的固定框架安装在装煤车上,煤箱的上口至少设置有两块压头板,压头板的板面与煤箱上口的形状大小相配合,各压头板的上面分别设置有一套静压控制装置,静压控制装置分别设置在固定框架的横梁下侧;

所述的煤箱由穿设在若干个固定框架内上的托煤底板,设置在托煤底板两侧的侧板,以及设置在托煤底板前后两侧的前挡板和后挡板组成;

所述煤箱左右两侧的侧板分别与侧板侧移装置相连接,侧板侧移装置的另一端固定设置在煤箱两侧的固定框架的立柱上;

针对上述问题,本发明将进一步提供一种能使捣固机快速进行工作,进一步提高生产效率的静压捣固装煤车。

为了实现本发明的第进一步的目的,本发明采用了新的设计方案是:一种静压捣固装煤车,还包括:所述与压头板相连接的静压控制装置采用两套快进液压缸与压头板上面相连接,在两快进液压缸的中间还设置有一套工进液压缸与压头板的上面同时连接,快进液压缸和工进液压缸分别固定设置在煤箱上方的固定框架横梁下侧;

或者:所述与压头板相连接的静压控制装置采用一套工进油缸,工进油缸的活塞杆分别与各压头板的上面联接,工进油缸的另一端则设置在固定框架横梁下侧。

本发明的优点是:由于采用了静压捣固装置,使该装煤车使用更为安全可靠,使用寿命延长;且可依次对煤箱中的煤进行静压捣固,捣固进压力均匀,因此可提高煤饼质量,从而使煤饼更为密实均匀,提高了炼焦后的焦炭质量。

附图说明

图1为本发明一种静压捣固装煤车的结构示意图;

图2为图1的侧视图;

图3为本发明另一种静压捣固装煤车的结构示意图。

图中:1、装煤车,2、煤箱,3、固定框架,4、压头板,5、托煤底板,6、侧板,7、前挡板,8、后挡板,9、侧板侧移装置,10、快进液压缸,11、工进液压缸,12、接煤板,13、煤饼。

下面结合附图对本发明作进一步的详细说明:

如图1、2所示,一种静压捣固装煤车,包括装煤车1,设置在装煤车1上的煤箱2,煤箱2通过九个并排的固定框架3安装在装煤车1上,煤箱2的上口至少设置三块压头板4,压头板4的板面与煤箱2上口的形状大小相配合,各压头板4的上面分别设置有一套静压控制装置,静压控制装置分别设置在固定框架3的横梁下侧;

所述的煤箱2由穿设在九个固定框架内1上的托煤底板5,设置在托煤底板5两侧的两块侧板6,以及设置在托煤底板5前后两侧的前挡板7和后挡板8组成;

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