[发明专利]侧置式立体停车设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种立体停车设备，尤其涉及一种侧置式立体停车设备。

背景技术

近年来，随着人们生活水平的提高，有车族的数量不断增加，尤其在城市，汽车的拥有量更是呈不断上升的趋势。汽车的普及给人们的出行带来了便利，但同时停车难的问题也越来越明显。特别是在城市中的居民生活区内，大部分汽车都停放在居民生活区的道路上，严重挤占了人们的交通空间，给人们的生活带来了很多不便。

发明内容

本发明的实施例提供一种侧置式停车设备，以节省停车占用的地面空间。为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

一种侧置式立体停车设备，包括两个间隔平行设置的立柱，两个所述立柱上设有横梁，在每个所述立柱下部的相对应位置处分别铰接有一个摆动臂，在每个所述摆动臂的相对应位置处铰接有一个支撑轴，所述支撑轴上连接有用于停放汽车的轿厢和用于牵拉所述轿厢的牵引绳，所述牵引绳卷设在滚筒上，所述滚筒支撑在所述横梁上，且所述滚筒通过滚筒轴连接有驱动装置。

具体而言，所述支撑轴设在所述轿厢顶部的中心位置处。

并且，每个所述立柱上部的相对应位置处分别设有一个支撑架，每个所述支撑架的相对应位置处均设有电磁安全插销，且每个所述摆动臂上均设有与相应的所述电磁安全插销配合的插销固定部，在所述牵引绳带动所述轿厢到达预定高度处时，所述电磁安全插销和相应的所述插销固定部相互配合。

在所述横梁的两端处均分别设有一个滚筒，从所述滚筒上引出的牵引绳分别对应地连接在所述支撑轴的两端处。

所述轿厢包括连接在所述支撑轴上的框架，所述框架的底部设有用于承载汽车的载车板。

每个所述立柱的一侧均设有加强柱，所述加强柱通过加强筋与所述立柱相连。

所述驱动装置包括电机，以及连接在所述电机和所述滚筒轴之间的减速器。

本发明实施例提供的侧置式立体停车设备，在所述驱动装置的驱动下使所述牵引绳逐渐缠绕在所述滚筒上时，通过所述支撑轴所述牵引绳带动所述摆动臂向上摆动，这样可以使所述轿厢连同其中停放的汽车一起离开地面一定高度，节省停车占用的地面空间；另一方面，当所述驱动装置使所述牵引绳逐渐从所述滚筒上松开时，在所述轿厢等的重力作用下所述摆动臂向下摆动，这样可以将轿厢落在地面上，方便使用者将汽车开走。

附图说明

图1为本发明侧置式立体停车设备的轿厢降落时的示意图；

图2为图1的左视图；

图3为本发明侧置式立体停车设备的轿厢升起时的示意图；

图4为图3的左视图；

图5为对图3所示侧置式立体停车设备改进后的示意图；

图6为图5的左视图；

图7为图6的I部分放大视图。

附图标记：

1-立柱        2-摆动臂         3-支撑轴

4-轿厢        5-牵引绳         6-滚筒

7-滚筒轴      8-驱动装置       9-横梁

41-框架       42-载车板        11-加强柱

12-加强筋     13-支撑架        14-电磁安全插销

81-电机       82-减速器

具体实施方式

下面结合附图对本发明实施例侧置式立体停车设备进行详细描述。应当明确，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示，为本发明侧置式立体停车设备的一个具体实施例。在本实施例中，所述侧置式立体停车设备包括两个间隔平行设置的立柱1，两个立柱1上架设有横梁9，且两个立柱1和横梁9形成龙门架结构。在每个立柱1下部的相对应位置处分别铰接有一个摆动臂2，如图2所示，在位于左侧的立柱1上的位置1处铰接有一个摆动臂2，在位于右侧的立柱1上的与位置1相对应(高度相同)的位置2处铰接有另一个摆动臂2，在每个摆动臂2的相对应位置处铰接有一个支撑轴3，例如在两个摆动臂2的上端部铰接有一个支撑轴3，支撑轴3上连接有用于停放汽车的轿厢4和用于牵拉轿厢4的牵引绳5，牵引绳5卷设在滚筒6上，滚筒6支撑在横梁9上，且滚筒6通过滚筒轴7连接有驱动装置8。