[发明专利]一种新型万向拖缆滑车无效
申请号: | 201010147406.4 | 申请日: | 2010-04-01 |
公开(公告)号: | CN102211741A | 公开(公告)日: | 2011-10-12 |
发明(设计)人: | 辜宁生 | 申请(专利权)人: | 辜宁生 |
主分类号: | B66C13/12 | 分类号: | B66C13/12 |
代理公司: | 靖江市靖泰专利事务所 32219 | 代理人: | 曹征贵 |
地址: | 214500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 万向 滑车 | ||
技术领域:本发明涉及到一种新型万向拖缆滑车。
背景技术:国内以电动葫芦为起升机构的梁、门式起重机种类有:电动单梁悬挂起重机、电动单梁起重机、电动葫芦双梁起重机及电动葫芦门式起重机等。电动葫芦在梁上运行时的供电电缆及控制电缆主要用钢丝绳作支撑,由滑动轮悬吊电缆跟随小车跑动。目前拖缆装置存在如下缺点:1.长时间使用后,钢丝绳易于磨断,造成电缆掉落的安全事故;2.由于采用的是滑动滚轮,摩擦阻力大,特别对于大跨度起重机,钢丝绳的拉紧垂线很大,一方面很不美观,另一方面滑动滚轮在运行中出现大坡度爬坡,增加了小车运行的阻力,易造成小车运行的偏斜,从而使小车出现啃轨现象。
发明内容:本发明的目的就是要提供一种新型万向拖缆滑车,它能很好地克服以上拖缆装置所存在的缺陷。本发明的目的是这样实现的,一种新型万向拖缆滑车,是由滚动支撑轮、水平导向轮、万向机构所组成,其特征在于:拖缆滑车采用四轮滚动支撑轮,每只滚动支撑轮下方设置有水平导向轮;拖缆滑车中央下方设置有万向机构;在工程中采用通用C型钢作为支撑轨道;轨道接头采用插接式加螺栓拉紧。本发明是一种用于目前国内以电动葫芦为起升机构的单双梁式起重机的小车运行电缆万向拖缆滑车,能保证滑车不会因外力产生运行偏斜,滑车在接头处轻松滚过,不会出现卡阻现象。
附图说明:
图1是本发明结构示意图中的主视图;
图2是本发明结构示意图中的右视图;
图3是本发明在工程中的使用图例;
1.滚动支撑轮;2.水平导向轮;3.万向机构;4.轨道;5.固定端;6.接头及吊架;7.万向滑车;8.万向拖缆滑车。
具体实施方式:下面结合附图对本发明作进一步说明;
一种新型万向拖缆滑车,是由滚动支撑轮1、水平导向轮2、万向机构3所组成,其特征在于:拖缆滑车采用四轮滚动支撑轮1,每只滚动支撑轮1下方设置有水平导向轮2;拖缆滑车中央下方设置有万向机构3;在工程中采用通用C型钢作为支撑轨道4;轨道4接头采用插接式加螺栓拉紧。具体实施时,电缆的伸缩是通过万向拖缆滑车的推拉来实现的。一般情况下当轨道长度比较长时,一般大于22.5m。随着滑车数量的增加,拖缆滑车的牵引力明显增大,同时轨道接头数量增加,导致在接头处出现卡阻几率大增,通常使电缆线被拉断。其原因是电缆线在弯曲时,对滑车产生水平扭转力,导致滑车水平扭转,使滚动支撑轮与轨道产生滑动摩擦,同时只要接头处不平整,就会卡在接头处。所以本发明由于在电缆与C型轨道之间设计了万向机构,电缆的水平扭转力在万向机构处得到平衡,不会传给滑车,从而保证滑车不会因外力产生运行偏斜,同时电缆的挂缆高度可以缩到最小;当轨道接头处有一定的不平整时,由于水平导向轮的作用,保证了滑车在接头处轻松滚过,不会出现卡阻现象。本发明能在跨度47m的葫芦双梁上使用情况得到保证。
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