[发明专利]蓄电体和蓄电装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于由双电层电容器单元或者各种蓄电池构成的蓄电体所使用的壳体，该壳体采用了层压膜。

背景技术

日本国专利厅发行的下述文献公开了一种由层压膜构成的壳体，该壳体用于收容由双电层电容器单元或者各种蓄电池构成的蓄电体的蓄电部。

JP2003-272967 A(专利序列号：No.3848189)

JP2008-153282 A(专利序列号：No.3986545)

JP2005-268004 A

JP2003-068257 A

JP2002-289485 A

其中，JP2003-272967A提出了一种用于双电层电容器单元的壳体，该壳体是将2张利用冲压加工被立体成型的层压膜片结合成袋状而成的。

利用熔接将2张层压膜片结合。被壳体收容的蓄电部包括由正极体、负极体、隔离膜构成的层叠体和浸润层叠体的电解液。

该以往的技术还提出有作为蓄电装置的电容器模块，该电容器模块由层叠用该壳体构成的双电层电容器单元而形成的层叠单元和沿层叠方向对层叠单元施加规定的表面压力的加压机构构成。

在该以往技术所提出的壳体中，伴随蓄电部的充放电而产生的气体的压力作用于层压膜片。

因为层压膜片利用冲压加工而立体成型，所以由于伴随立体成型而产生的厚度、密度的偏差、或者残留应力，使层压膜片产生强度较低的部位。如果车载用的电容器单元由将这样的层压膜片用于壳体而成的双电层电容器单元构成，则由于车辆的振动使载荷集中于壳体的强度较低的部位从而有可能损害壳体的耐久性。

发明内容

因此，本发明的目的在于提高用于由双电层电容器单元或者各种蓄电池构成的蓄电体的、使用层压膜片的壳体的耐久性。本发明的更进一步的目的在于提高使用这样的壳体的蓄电体、层叠蓄电体而成的蓄电装置的耐久性。

为了达成上述的目的，本发明的蓄电体包括用于存储电能的蓄电部、用于收容蓄电部的壳体。壳体包括框架形状的包括具有开口部的两端面的外壳体、分别粘贴于外壳体的两个端面而在外壳体的内侧形成蓄电室的一对层压膜片。各个层压膜片包括粘贴于外壳体的粘贴部、面向蓄电室的膜部。

通过层叠多个具有上述结构的发电体可以得到本发明的蓄电装置。

在说明书的下面的记载中说明此发明的详细内容以及其他的特征、优点的同时，在附加的附图中显示。

附图说明

图1A-1C是本发明的双电层电容器单元的主视图、纵剖视图、以及俯视图。

图2A和2B是本发明的外壳体的主视图和纵剖视图。

图3是双电层电容器单元的分解状态的纵剖视图。

图4是本发明的电容器模块的主视图。

图5是电容器模块的分解状态的主视图。

图6是电容器模块的主要部分的扩大的纵剖视图。

图7是本发明的第2实施例的双电层电容器单元的纵剖视图。

图8是本发明的第2实施例的双电层电容器单元的分解状态的纵剖视图。

图9是本发明的第2实施例的电容器模块的纵剖视图。

图10是本发明的第3实施例的双电层电容器单元的纵剖视图。

图11是本发明的第3实施例的双电层电容器单元的分解状态的纵剖视图。

图12是本发明的第3实施例的电容器模块的纵剖视图。

具体实施方式

参照附图1A-1C，作为蓄电体的双电层式的电容器单元1包括存储电荷的蓄电部、收容蓄电部的壳体9。

蓄电部由浸润层叠体5的电解液和将多个正极体2及负极体3隔着隔离膜4沿一个方向交替层叠而成的层叠体5构成。蓄电部由依赖于分别形成于正极体2和负极体3这两极的双电层的静电电容来存储电能、放出所存储的电能的所谓的双电层电容器构成。

隔离膜4由纸或者树脂制片材等非导电性材料构成，介于相邻的正极体2和负极体3之间。

正极体2和负极体3由在其表面构成双电层的极化电极构成。极化电极与集电极7相连接。

极化电极由形成为矩形的板状的活性炭构成。通过在极化电极使用比表面积极大的活性炭能够提高双电层电容器的静电电容。

集电极7由长方形状的金属箔、例如铝箔构成。

将同极的集电极7结成束再利用例如焊接方法与极性对应的电极端子8结合从而形成结合部28。电极端子8由长方形状的金属板(例如铝板)构成。

电极端子8露出到壳体9的外侧而与输入输出电路相连接。电容器单元1经由电极端子8进行充电和放电。