[实用新型]一种用于断路器的标准装配检测装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于中置式中压断路器标准装配检测装置。

背景技术

现有技术中，断路器用标准装配检测装置其结构都是固定式的，由大底板、立柱、导轨等组成，基本上一种标准装配检测装置对应一种柜型。虽然有些标准装配检测装置经改制后可以装配一两种断路器，但由于这些固定式标准装配检测装置其相距、静触头与底盘车轮下缘距离、底盘车宽度大部分不可调，即使有些部件能调整，调整也费时、费力比较困难。

发明内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足提供一种用于断路器的标准装配检测装置，从而有效解决的现有技术中的问题，做到一胎多用。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所述的一种用于断路器的标准装配检测装置，包括框架，其特点是还包括有：所述的框架上设有相距调整组件，相距调整组件和底盘车导轨宽度调整组件通过滑轨安装在框架上，底盘车导轨宽度调整组件包括有导轨移动滑轨，导轨组件、导轨、定位装置和定位板。

所述的相距调整组件上设有手轮、相距调整定位板、相距调整定位装置、静触头与底盘车车轮下缘距离调整定位板、静触头与底盘车车轮下缘距离调整定位装置。

本实用新型的有益效果是：所述的一种用于断路器的标准装配检测装置，使用时，根据断路器总装图标注的相距、底盘车宽度及下静触头与底盘车车轮下缘距离，拉起定位装置中的定位轴，滑动静触头到相应的相距处定位；拉起定位装置中的定位轴，手摇手轮，通过丝杠传动调整静触头到相应的位置定位；拉起定位装置中的定位轴，滑动导轨使其在相应的位置后定位。然后将断路器底盘车推入断路器标准装配检测装置的导轨中，然后将断路器吊装在底盘车上，之后装配检测断路器。

附图说明

图1为本实用新型的结构原理示意图；

图2为本实用新型图1的右视结构示意图；

图3为本实用新型图1中的底盘车导轨组件结构示意图；

图4为本实用新型图1中的定位装置结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1、2、3、4所示，所述的一种用于断路器的标准装配检测装置，包括框架1，其特点是还包括有：所述的框架1上设有相距调整组件3，相距调整组件3和底盘车导轨宽度调整组件2通过滑轨4安装在框架1上，底盘车导轨宽度调整组件2包括有导轨移动滑轨6、导轨组件5、导轨7、定位装置8和定位板9。

所述的相距调整组件3上设有手轮10、相距调整定位板11、相距调整定位装置12、静触头与底盘车车轮下缘距离调整定位板13、静触头与底盘车车轮下缘距离调整定位装置14。

所述的框架采用80X80铝型材装配而成，相距、静触头与底盘车轮下缘距离、导轨宽度及断路器静触头与标准柜静触头距离通过开式滑块总成可调，并由定位装置快速定位，可满足170、210、250、275、285、300、325、350八种相距断路器，静触头与底盘车轮下缘距离的定位尺寸由281、296、326.5、346.5四种组成，底盘车宽度由651、851、951三种组成，可满足11种EVH1断路器、59种ZN63断路器等中置式断路器。本实用新型的目的是提供一种与断路器相距、静触头与底盘车轮下缘距离、导轨宽度及断路器静触头与标准柜静触头距离相对应的、快速组合的装配检测装置。

所述的一种用于断路器的标准装配检测装置，装配完成后，将前后移动滑轨4固定在框架1上，根据底盘车宽度，在底盘车导轨组件2上调整导轨组件5，使其在导轨7在移动滑轨6上滑动，操作定位装置8与定位板9快速定位，根据断路器相距尺寸，在相距调整组件3中，操作相距调整定位装置12，于相距调整定位板11定位，手摇手轮10，操作静触头与底盘车车轮下缘距离调整定位装置14，于静触头与底盘车车轮下缘距离调整定位板13定位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。