[实用新型]绿篱修剪机

说明书

技术领域

本实用新型属于绿化机械设备，尤其涉及一种绿篱修剪机。

背景技术

园林、公路(特别是高速公路)中央绿化带大都采用人工修剪，或者用手持式绿篱机修剪。人工修剪不安全，速度慢，劳动强度大，修剪高度不一致等缺点。为了改善的情况，人们发明了车载式的修剪机，这种修剪设备是放置在车体上的，这样会受到高度的限制，接近地面的部分则无法进行修剪。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种即可自由升降，又能

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种绿篱修剪机，包括有车体，车体上装有升降机构、旋转机构以及切割机构，所述切割机构包括挡板、伸缩液压缸、动力源、基板及切刀，所述伸缩液压缸的一端与基板连接，所述动力源为液压马达，液压马达安装在基板的一端，液压马达的转轴上装有主动轮，通过皮带与安装在基板上的切刀轴上的被动轮连接，所述切刀为至少三组，其中第一切刀、第二切刀和第三切刀上均设有被动轮，其中主动轮与第一切刀上的第一被动轮之间装有第一皮带，第一被动轮与第二被动轮之间装有第二皮带，第二被动轮与第三被动轮之间装有第三皮带；所述第一切刀、第二切刀和第三切刀均位于基板的下方，它们之间呈交错状排列；在第一皮带处设有第一张紧轮，在第二皮带和第三皮带处也设有第二张紧轮和第三张紧轮。

所述动力源为电动机。

所述升降机构是在立架上装有液压升降杆，液压升降杆的上端装有齿轮，齿轮上设有链条，链条的一端固定在立架上的横杆上，另一端固定在与切割机构连接在一起的升降架上；位于升降架的一侧装有测量升降高度的标尺。

所述旋转机构是在升降架上的一侧装有固定板，固定板上设有弧形孔，在与伸缩液压缸连接的右支架上装有弧形板装有螺钉，螺钉的另一端穿过固定板上的弧形孔由螺母固紧，升降架的另一侧装有左支架，左支架的上端与立架铰接；右支架上装有使切割机构转动的提升液压缸。

车体上设有油箱、液压换向装置和油泵。

本实用新型的优点是：在园林及高速公路中央绿化带实现了机械化修剪，提高了修剪质量，节省了劳动力，提高了工作效率。行驶中视野开阔，消除了绿化人员的安全隐患，保证了施工安全。工作时不管长短、高低、平斜可按你所需要求调整，通过调整切割机构角度可将植物修剪成塔形、锥形、方形、等几何形状。具有结构合理，修理方便，经久耐用，性能稳定等特点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1中升降机构局部结构示意图；

图3为图1中切割机构局部结构示意图。

具体实施方式

实施例：如图所示的一种绿篱修剪机，包括有车体15，车体15上设有油箱13、液压换向装置16和油泵14；车体15的前部装有升降机构、旋转机构以及切割机构，所述切割机构包括挡板8、伸缩液压缸6、动力源、基板24及切刀，所述伸缩液压缸6的一端与基板24连接，所述动力源为液压马达或电动机，液压马达7安装在基板24的一端，液压马达7的转轴上装有主动轮25，通过皮带与安装在基板24上的切刀轴上的被动轮连接，所述切刀为至少三组，其中第一切刀9、第二切刀9-1和第三切刀9-2上均设有被动轮，其中主动轮25与第一切刀9上的第一被动轮32之间装有第一皮带34，第一被动轮32与第二被动轮29之间装有第二皮带31，第二被动轮29与第三被动轮26之间装有第三皮带27；所述第一切刀9、第二切刀9-1和第三切刀9-3均位于基板24的下方，它们之间呈交错状排列；在第一皮带34处设有第一张紧轮33，在第二皮带31和第三皮带27处也设有第二张紧轮30和第三张紧轮28。

所述升降机构是在立架4上装有液压升降杆22，液压升降杆22的上端装有一对齿轮2，齿轮2上设有链条3，链条3的一端固定在立架4上的横杆18上，另一端固定在与切割机构连接在一起的升降架17上；位于升降架17的一侧装有测量升降高度的标尺1。

所述旋转机构是在升降架上17的一侧装有固定板12，固定板12上设有弧形孔20，在与伸缩液压缸6连接的右支架10上装有弧形板11，弧形板11上装有螺钉21，螺钉21的另一端穿过固定板12上的弧形孔20由螺母固紧。升降架17的另一侧装有左支架19，左支架19的上端与立架4铰接。右支架10上装有使切割机构转动的提升液压缸5。