[实用新型]一种抽屉防震装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种抽屉防震装置，属于机械领域。

背景技术

现在大部分的抽屉一般都采用滚轮或者滚珠的形式，这种形式大大减少了抽屉使用时的摩擦力，使抽屉使用起来更加得心应手。在办公室等地，这种抽屉已经得到了很好的应用。

滚轮形式的抽屉即使做工十分精巧，也会在滚珠与上下限制轨道中出现一点小的缝隙，在办公室或者其他静止场所使用时，这一点小的缝隙并不会影响到抽屉的使用。但是，在车辆上，由于车辆在行驶过程中的振动，往往就会使滚轮在这点小的缝隙中上下的跳动，在多次的跳动中，就难免会造成滚轮的损坏。由于行驶路况的恶劣，其振动就尤为强烈，而滚轮是一种易损部件，无法承受较为频繁的这种振动，所以，这种振动对滚珠的损坏也就更加明显了。实际的调查，发现，其车辆上抽屉平均不到六个月时间就会出现或多或少的抽屉损坏的现象，其损坏部位也大多是滚轮。

发明内容

为了克服现有技术结构的不足，本实用新型提供一种抽屉防震装置。其主要功能就是行车行驶过程中产生的对抽屉的振动由滚轮承受转化至抽屉下横梁的承受。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

本装置的主要原理就是在抽屉横梁出加设一个导柱及衬套，将本来由滚轮导轨承受的振动转化至导柱和衬套承受，此装置能够很有效的将振动转化至横梁承受。

一种抽屉防震装置，由导柱与衬套组成，导柱安装在抽屉前板上，而衬套安装于抽屉的横梁上，衬套的孔与导柱的顶端外圆相匹配。

车辆行驶过程中，产生的振动就由滚珠的上下振动转化至导柱在衬套中的上下震动了。

上面衬套中摩擦材料选用聚四氟乙烯，与其他塑料相比，其具有耐化学腐蚀与耐温优异的特点。它的摩擦系数极小，仅为聚乙烯的1/5，又由于氟-碳链分子间作用力极低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。由于抽屉需要多次的前后抽动，会造成导柱与衬套的摩擦，而此材料摩擦系数小，且不具有粘性，所以很适合作为此处的衬套材料。

导柱选用不锈钢材料，达到了经久耐用的功能。

本装置运用简单的结构将车辆带给抽屉的振动由滚珠承受转化至导柱衬套承受。

本实用新型的有益效果：

1.成本低，本装置没有采用任何的高成本部件，由几个简单的零件安装组成，具有很低的成本。

2.安装方便，本装置由于部件数量少，在车辆上能够很方便的进行安装，同时，也具备了维护方便的好处。

3.占用空间少，构成本装置的部件体积均相对较小，使得本装置在车上安装不需要占用太大的空间，同时重量轻。

4.外观美观，本装置在外观上没有给抽屉带来任何的变化，不会影响到抽屉外观上的美观性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型导柱1与衬套4的实施例之一结构示意图。

图3是本实用新型导柱1与衬套4的实施例结构之二示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

实施例1：如图1、2所示，一种抽屉防震装置，由导柱1与衬套4组成，导柱1的一端的外圆直径与衬套4的孔尺寸相匹配，衬套4有中孔3，孔3的形状为圆孔或矩形孔或矩形的两端为半圆组成的孔。衬套4有定位孔2。

导柱1的另一端安装在抽屉5的前板6上，而衬套4通过螺钉或螺栓穿过定位孔2安装于抽屉5的横梁7上。

实施例2：

如图3所示，导柱1与衬套4在抽屉的前后两侧各设置两个，一共四处，对抽屉5进行上下定位。

另外，抽屉5还设有钩锁，抽屉5连接钩锁，为抽屉5进行前后定位。整个抽屉5在上下、前后均设有相对的定位装置，将车辆的大部分振动都从滚珠转移出去，从而避免了滚珠承受振动导致的损坏。