[实用新型]一种客车靠椅无效

专利信息
申请号: 200920198672.2 申请日: 2009-10-29
公开(公告)号: CN201520237U 公开(公告)日: 2010-07-07
发明(设计)人: 饶先成 申请(专利权)人: 饶先成
主分类号: B60N2/64 分类号: B60N2/64
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 315100 浙江省宁波市鄞州区学士*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 客车 靠椅
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及座椅领域,具体地讲是一种用于客车上的客车靠椅。

背景技术

现有技术的客车靠椅包括座位部分和靠背部分,虽然座位部分和靠背部分之间的角度可以调节,但是人们在坐长途汽车的时候,由于长时间地坐着,身体的上半身是靠在靠椅的靠背上的,头这部分也靠在靠背上,而在这个过程中,脖子一直是被架空的,长时间如此脖子得不到休息,就会产生脖子酸痛的现象,另外由于长时间保持同一个姿势也会产生脖子酸痛的现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种在长时间坐姿后能防止脖子酸痛的客车靠椅。

本实用新型的技术解决方案是,提供一种以下结构的客车靠椅,包括座位部分和靠背部分,所述的靠背部分的两侧设有滑轨,所述的滑轨上套有脖子垫,所述的脖子垫上设置有扣紧结构。

采用以上结构,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:采用本实用新型结构,长时间的坐车,可以根据位置上的人的脖子的位置沿着滑轨调节脖子垫的位置,然后再用扣紧结构扣紧,这样垫在脖子下面可以使脖子得到休息,并根据需要调节脖子垫的位置,使脖子处于不同的姿势,防止脖子酸痛。

附图说明

附图为本实用新型客车座椅的结构示意图。

如图所示1、座位部分,2、靠背部分,3、滑轨,4、脖子垫,5、扣紧结构。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型的客车靠椅,包括座位部分1和靠背部分2,所述的靠背部分2的两侧设有滑轨3,所述的滑轨3上套有脖子垫4,所述的脖子垫4上设置有扣紧结构5,所述的扣紧结构为卡扣。

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