[实用新型]一种新型的自排水汽车发动机消声器无效
申请号: | 200920180127.0 | 申请日: | 2009-10-26 |
公开(公告)号: | CN201517439U | 公开(公告)日: | 2010-06-30 |
发明(设计)人: | 于芳;李后良 | 申请(专利权)人: | 芜湖杰锋汽车动力系统有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 排水 汽车发动机 消声器 | ||
1.一种新型的自排水汽车发动机消声器,包括消声器进口多孔管(1),隔板(2),消声器壳体(3),消声器出口多孔管(5),消声器前端盖(6),消声器后端盖(7),消声器出口多孔管端部(8),其特征在于:所述的消声器出口多孔管(5)延伸到消声器内的一段的消声器出口多孔管端部(8)设置为内腔截面逐渐变大的结构,所述的消声器出口多孔管端部(8)延伸到隔板(2)与消声器壳体(3)组成的空腔内。
2.按照权利要求1所述的新型的自排水汽车发动机消声器,其特征在于:所述的消声器出口多孔管(5)延伸到消声器内的一段的消声器出口多孔管端部(8)的最佳结构是设置为喇叭口结构(4)。
3.按照权利要求2所述的新型的自排水汽车发动机消声器,其特征在于:所述的喇叭口结构(4)的边沿位置(9)设置为与消声器壳体(3)的内部表面连接的结构。
4 .按照权利要求2或3所述的新型的自排水汽车发动机消声器,其特征在于:所述的喇叭口结构(4)设置在由隔板(2)和消声器后端盖(7)组成的消声器空腔内。
5.按照权利要求2或3所述的新型的自排水汽车发动机消声器,其特征在于:所述的喇叭口结构(4)设置为与消声器出口多孔管(5)一体加工而成的结构。
6.按照权利要求2或3所述的新型的自排水汽车发动机消声器,其特征在于:所述的喇叭口结构(4)也可以设置为与消声器出口多孔管(5)分别加工后再焊接到一起的结构。
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