[实用新型]一种保持架穿钉装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及保持架加工技术领域，尤其涉及一种保持架穿钉装置。

背景技术

轴承是现代机械中常用的一种零部件，其能够在高速运动中承受不同大小的载荷，广泛应用于普通工业、汽车行业、农业、化工业和家电行业。

轴承一般包括内圈、外圈、滚动体和保持架。保持架是轴承的一个关键部件，保持架将滚动体等距离隔开，均布在滚道的圆周上，以防止工作时滚动体间相互碰撞和摩擦。

保持架呈环形，每个保持架均包括突起部和穿钉孔，突起部和穿钉孔间隔均匀设置，突起部用于固定滚动体，穿钉孔内可穿过铆钉。两个保持架分别设置在滚动体的两侧，两个保持架的穿钉孔通过铆钉固定连接将滚动体固定在内圈和外圈的滚道内。

在安装保持架的过程中，通常是先将铆钉穿在一个保持架的穿钉孔内，一个穿有铆钉的保持架和另外一个没有穿有铆钉的保持架分别设置在滚动体的两侧，铆钉的另外一端再穿进另外一个没有穿有铆钉的保持架的穿钉孔内，将两个保持架固定在一起。

现有技术中，通常采用人工将铆钉穿入保持架的穿钉孔内，由于铆钉较小，操作人员一般采用镊子将铆钉插入保持架的穿钉孔内，一次操作只能插入一个铆钉，这种方法效率极低，而且需要较多的工人，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种保持架穿钉装置，该保持架穿钉装置能够以较快的速度一次将多个铆钉穿入到保持架的穿钉孔内，生产效率较高。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种保持架穿钉装置，包括穿钉上模、斜孔模总成和穿钉下模；所述穿钉上模的上端与动力件的动力输出端连接，所述动力件用于带动所述穿钉上模进行上下往复运动，所述穿钉上模的下端设有数量不少于一个的压钉针；所述斜孔模总成设置在所述穿钉上模的正下方，所述斜孔模总成的下端设有弹性模，该弹性模上设置有与需要进行穿钉的保持架的穿钉孔相对应的通孔，且该通孔与所述压钉针在竖直方向上相对应，所述斜孔模总成的侧面还设有数量不少于一个的斜孔模管，该斜孔模管呈倾斜状设置，其下端与所述通孔的上端相对应；所述穿钉下模设置在所述斜孔模总成的正下方。

优选的，所述弹性模的下端面设有与所要穿钉的保持架的突起部相对应的凹槽。

优选的，所述斜孔模总成内设有弹性模退料针，所述弹性模退料针的一端通过退料针弹簧与斜孔模总成固定，另一端位于所述凹槽内。优选的，所述动力件为冲床，所述穿钉上模的上端与该冲床的曲轴端连接。

优选的，所述穿钉上模的两侧还设有导向柱，所述导向柱的下端套接在所述斜孔模总成上设置的导向孔内，且所述导向柱上套接有模具弹簧；该模具弹簧的一端抵靠所述穿钉上模的顶部，另一端抵靠斜孔模总成的上端。

优选的，所述弹性模为橡胶弹性模。

优选的，所述弹性模为弹簧钢弹性模。

优选的，所述穿钉下模上设有数量不少于一个钉孔，所述钉孔与所要进行穿钉的保持架的穿钉孔相对应。

优选的，所述穿钉下模的下方设置有下模垫板，所述下模垫板的空腔内设有退料盘；所述退料盘的下端面通过退料盘弹簧与所述下模垫板连接，上端面设有下模退料针；所述下模退料针插入所述钉孔内。

本实用新型提供的保持架穿钉装置，包括穿钉上模、斜孔模总成和穿钉下模，穿钉上模的上端与能够进行上下往复运动的动力件的动力输出端连接，穿钉上模的下端设有数量不少于一个的压钉针；所述斜孔模总成设置在穿钉上模的正下方，斜孔模总成的下端设有弹性模，该弹性模上设有与需要进行穿钉的保持架的穿钉孔相对应的通孔，且该通孔与穿钉上模下端的压钉针在竖直方向上相对应，所述斜孔摸总成的侧面还设有数量不少于一个斜孔模管，该斜孔模管呈倾斜状设置，其下端与所述通孔的上端相对应；所述穿钉下模设置在所述斜孔模总成的正下方。

将需要进行穿钉的保持架放置在穿钉下模的上端面，保持架的穿钉孔与弹性模的通孔对准，将铆钉放进斜孔模管内，保证铆钉的尖端朝下，铆钉顺着斜孔模管进入弹性模的通孔内，铆钉将呈竖直状卡于弹性模的通孔内，穿钉上模向下运动，钉孔上模下端的压钉针顶住铆钉的上端，将铆钉压入保持架的穿钉孔内；穿钉上模向上运动，将已经穿过铆钉的保持架取出，再放入下一个需要穿钉的保持架，重复上述步骤。这种结构的保持架穿钉装置的弹性模上可以设置多个与保持架的穿钉孔相对应的通孔，同时穿钉上模上设有与所述通孔数量相同的压钉针，斜孔模总成的侧面设有与所述通孔数量相同的斜孔模管，这样，一次可以将保持架所有的穿钉孔内均压入铆钉，效率高，而且节省人力，可以大幅度降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型提供的保持架穿钉装置的一种具体实施方式的结构示意图；