[发明专利]尾气再燃先决条件高压缩高富氧强燃动力机主件装置无效

专利信息
申请号: 200910200059.4 申请日: 2009-12-07
公开(公告)号: CN102086824A 公开(公告)日: 2011-06-08
发明(设计)人: 陈明 申请(专利权)人: 陈明;顾仁欣
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07;F02B33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 201824 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 尾气 再燃 先决条件 压缩 高富氧强燃 动力 机主 装置
【说明书】:

所属技术领域

发明涉及一种节能型尾气废气再燃净化及动力机装置,特别是涉及一种将尾气废气转化为燃料的废物再利用的——尾气再燃先决条件高压缩高富氧强燃动力机主件装置。

背景技术

目前,现有技术中的尾气废气热反应器燃烧净化装置在焚烧处理尾气废气时,基本上均采用:主要是依赖尾气废气自身的高温(约300度~500度)再注入二次空气后使其再次焚烧净化处理。其缺陷是焚烧的温度较低,净化的效果不够理想,更较难应用到作为动力机的燃料的领域。

发明内容

为了克服现有技术中尾气废气焚烧处理净化效果较差及较难将尾气废气作为动力机的动力燃料的缺陷,为此本发明提供一种高压缩高富氧超高温焚烧净化的装置。目前,采用高压缩、高富氧、强催化、超高温火焰喷射等离子体高焰放电催化助燃、高压超高温(约1500度~2000度)焚烧湮灭净化的动力机的装置——尾气再燃先决条件高压缩高富氧强燃动力机主件装置的技术,文献中记载得较少,到目前为止,市场上尚未有此类技术的产品大批量销售推广应用。

本发明的目的是:提供一种尾气再燃先决条件高压缩高富氧强燃动力机主件装置。

为了达到上述的目的,本发明的技术方案是:还设置低压尾气废气富集箱、高压气泵、高压储气罐、强催化器、高富氧空气发生器、低压高富氧空气储气罐、高富氧空气高压气泵、超富氧空气高压储气罐、尾气废气再燃强燃动力机、超高温火焰喷射高焰放电器相互间相匹配连接配合;低压尾气废气富集箱、高压气泵、高压储气罐、强催化器、尾气废气再燃强燃动力机相互间顺序连接联通,在尾气废气再燃强燃动力机内设置超高温火焰喷射高焰放电器相连接;高富氧空气发生器、低压高富氧空气储气罐、高富氧空气高压气泵、超富氧空气高压储气罐、尾气废气再燃强燃动力机相互间顺序连接联通;高压气泵的一边与低压尾气废气富集箱连接,高压气泵的另一边与高压储气罐连接,强催化器的一边与高压储气罐连接,强催化器的另一边与尾气废气再燃强燃动力机连接;低压高富氧空气储气罐的一边与高富氧空气发生器连接,低压高富氧空气储气罐的另一边与高富氧空气高压气泵连接,超富氧空气高压储气罐的一边与高富氧空气高压气泵连接,超富氧空气高压储气罐的另一边与尾气废气再燃强燃动力机连接。

本发明的有益效果是:1、结构简单,2、性能稳定,3、实用性较强,4、成本较低,5、使用方便,6、环保健康,7、便于快速推广应用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。

图1是本发明尾气再燃先决条件高压缩高富氧强燃动力机主件装置的工作原理的简介示意图。

图中:1、尾气废气,2、尾气废气输入管,3、低压尾气废气富集箱,4、高压气泵,5、高压高压储气罐,6、强催化器,7、过滤空气,8、过滤空气输入管,9、高富氧空气发生器,10、低压高富氧空气储气罐,11、高富氧空气高压气泵,12、超富氧空气高压储气罐,13、尾气废气再燃强燃动力机,14、超高温火焰喷射高焰放电器,15、多余气体排放管,16、清洁气体。

具体实施方式

在图1中,本装置的尾气废气高压缩系统由尾气废气输入管(2)、低压尾气废气富集箱(3)、高压气泵(4)、高压储气罐(5)、强催化器(6)、尾气废气再燃强燃动力机(13)、多余气体排放管(15)相互间连接联通,本装置的高富氧空气系统由过滤空气输入管(8)、高富氧空气发生器(9)、低压高富氧空气储气罐(10)、高富氧空气高压气泵(11)、超富氧空气高压储气罐(12)、尾气废气再燃强燃动力机(13)、多余气体排放管(15)相互间连接联通,本装置的高压超高温强燃烧系统由高压储气罐(5)超富氧空气高压储气罐(12)、强催化器(6)、尾气废气再燃强燃动力机(13)、超高温火焰喷射高焰放电器(14)、多余气体排放管(15)相互间连接联通。低压尾气废气富集箱(3)的一边与尾气废气输入管(2)连接,低压尾气废气富集箱(3)的另一边与高压气泵(4)连接。高压储气罐(5)的一边与高压气泵(4)连接,高压储气罐(5)的另一边与强催化器(6)连接。高富氧空气发生器(9)的一边与过滤空气输入管(8)连接,高富氧空气发生器(9)的另一边与低压高富氧空气储气罐(10)连接。高富氧空气高压气泵(11)的一边与低压高富氧空气储气罐(10)连接,高富氧空气高压气泵(11)的另一边与超富氧空气高压储气罐(12)连接。尾气废气再燃强燃动力机(13)的一边与超富氧空气高压储气罐(12)高压储气罐(5)连接,尾气废气再燃强燃动力机(13)的另一边与多余气体排放管(15)连接。在尾气废气再燃强燃动力机(13)上设置超高温火焰喷射高焰放电器(14)、强催化器(6)。高压储气罐(5)超富氧空气高压储气罐(12)的一边与尾气废气再燃强燃动力机(13)强催化器(6)连接,尾气废气再燃强燃动力机(13)的另一边与多余气体排放管(15)连接。本装置中的尾气废气高压超高温强燃烧净化的工作过程:尾气废气(1)从尾气废气输入管(2)进入,在低压尾气废气富集箱(3)内聚集,经高压气泵(4)增压后输入高压储气罐(5)中,尾气废气(1)经强催化器(6)中强制性的催化后成为活性的高压缩可燃物,被送至尾气废气再燃强燃动力机(13)中。过滤空气(7)从过滤空气输入管(8)进入,在高富氧空气发生器(9)中被分离成高富氧空气,在低压高富氧空气储气罐(10)中聚集后经高富氧空气高压气泵(11)增压后输入超富氧空气高压储气罐(12)中成为超富氧空气。强催化器(6)中的高压缩可燃物和超富氧空气高压储气罐(12)中的超富氧空气在尾气废气再燃强燃动力机(13)中经充分的混合后,在超高温火焰喷射高焰放电器(14)的高热催化作用下成为高能活性粒子高压缩的混合气燃料得以高压超高温高爆燃烧湮灭,最后约有少量的清洁气体(16)从多余气体排放管(15)中排放出。如此不断地反复持续循环高压超高温焚烧湮灭净化,并使尾气废气成为尾气废气再燃强燃动力机(13)的环保动能的燃料之源。

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