[实用新型]铲斗卸煤器无效
申请号: | 200820228311.3 | 申请日: | 2008-12-09 |
公开(公告)号: | CN201334681Y | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 王晓朋;刘民;曹旭;李康 | 申请(专利权)人: | 咸阳彩虹热电有限公司 |
主分类号: | E02F9/00 | 分类号: | E02F9/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张震国 |
地址: | 71202*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铲斗卸煤器 | ||
技术领域
本实用新型涉及了一种装载机铲斗附件,特别是应用于大型平板运煤车辆的铲斗卸煤器。
背景技术
装载机是一种较大型的装卸散状物料为主的工程机械。适用于矿场、基建、道路修建以及热电企业等进行装卸、挖掘、推土、平整、推料等作业,是一种多用途高效率的工程机械。XG951轮式装卸机是由夏工集团生产的性能优良的新车型,其技术装载量在正常情况下标准斗额定载重量5T,铲斗额定容量3m3,铲斗水平仰起角为58°,水平下翻角45°,斗宽2967mm,装卸高度2970mm。ZL50C轮式装载机的铲斗由钢板卷制,拼焊而成。铲斗可在120°角范围内由液压控制系统控制铲斗的翻转和开降。但在使用到大型平板运煤车的卸煤过程中,由于大型平板运输车辆车体大箱在设计和制造过程中,放弃了已往车体大箱挡板可以全部打开的设计,以获得车体大箱固体和大吨位装载量,只在车体大箱上留有长2450mm宽60mm的活动小箱板,装载机铲斗无法伸入卸取源煤,影响装载机卸取散碎固体物品的这一功用。使装载机的性能不能得到充分的发挥,只能使用人工卸煤的方式,所以工作效率低。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种铲斗卸煤器,使装载机的铲斗在装配了本实用新型后具有卸取大型平板运输车辆车体大箱内散碎固体特别是煤的功能。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:包括矩形铲斗卸煤器主体,在铲斗卸煤器主体的前端固定有卸煤器前推板,在卸煤器主体的后端固定有能与装载机的铲斗上椽连接的卸煤器底座。
本实用新型的卸煤器前推板与卸煤器主体之间还设置有三角支架;卸煤器前推板为一等腰梯形结构。
本实用新型由卸煤器主体及设置在该主体两侧的卸煤器前推板和卸煤器底座构成,通过卸煤器底座将本装置装配在装载机的铲斗上椽内侧。铲斗卸煤器可由装载机的液压控制系统调节高度和角度与车体大箱平行,通过装载机前后运动,伸入车体大箱完成推刮动作,卸取大箱内大量原煤;在实际使用过程中方便好用,大大节省人力,节约了工作成本,提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型使用状态的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步详细说明。
参见图1,本实用新型包括矩形铲斗卸煤器主体3,在铲斗卸煤器主体3的前端固定有等腰梯形结构的卸煤器前推板1,卸煤器前推板1与卸煤器主体3之间还设置有三角支架2,在卸煤器主体3的后端固定有能与装载机的铲斗上椽连接的卸煤器底座4。
本实用新型的铲斗卸煤器主体3采用10mm的槽钢制作,长260cm宽52cm;铲斗卸煤器底座4采用12mm的钢板制作,长80cm宽50cm;铲斗卸煤器前推板1采用10-12mm的槽钢制作,其等腰梯形的上底为80cm,下底为100cm。
使用时只需将卸煤器底座4固定在装载机的铲斗上椽内侧即可使用,铲斗卸煤器可由装载机的液压控制系统调节高度和角度与车体大箱平行,通过装载机前后运动,伸入车体大箱完成推刮动作,卸取大箱内大量原煤
本实用新型制作过程简单,成本低廉,装配易实施。在实际使用过程中方便好用,大大节省人力,节约了工作成本,提高了工作效率。以运输能力55T的六轴大型平板运煤半挂车为例:正常情况下由四到五人的卸煤人员完全卸完用时大约40分钟到一个小时;而使用铲斗卸煤器正常情况下装载机司机大约7分钟到10分钟就可完成卸煤。
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