[实用新型]绝缘子卡具无效
申请号: | 200820221567.1 | 申请日: | 2008-11-29 |
公开(公告)号: | CN201312085Y | 公开(公告)日: | 2009-09-16 |
发明(设计)人: | 郑瑞晨;孙全德;钟彬;王春生;范不井 | 申请(专利权)人: | 河南省电力公司焦作供电公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 | 代理人: | 张 春 |
地址: | 454150*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 绝缘子 卡具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种对高压输变电线路上能带电更换绝缘子的工具,具体的说是涉及一种筒形绝缘子卡具。
背景技术
近年来,随着电网建设的发展,大量不同电力设备生产厂家生产的不同型号的电力设备在电网上投入运行,尤其是新建的高压输电线路使用的筒形钢帽盘型绝缘子的大量应用,以往使用的传统普通闭式卡具无法对该型号绝缘子进行更换,国内外(市场上)常用的。制约和影响了对高压输变、电设备进行施工、检修与维护工作的正常开展。为了保证发、供电企业高压输变电设备检修、维护工作的正常开展,保障工农业生产及国了经济各部门用电的可靠性与连续性,及时消除高压输变电设备中绝缘子存在的缺陷。中国实用新型专利申请号为200720306817.7,发明名称为“筒形钢帽盘型绝缘子卡具”,该实用新型的实质是在传统卡具的基础上,将传统闭式卡具进行分体,把卡具的前卡两翼形主体分为前卡主体和前卡分离式内衬两部分,把卡具的后卡两翼形主体分为后卡主体和后卡分离式内衬两部分,也就是在传统闭式卡具的前、后卡两翼形主体上加装了前、后卡分离式内衬,传统闭式卡具是前、后卡两翼形主体内裙与绝缘子直接抱合,本实用新型是前、后卡分离式内衬与绝缘子直接抱合;并将前卡受力点采用翼形主体阶梯受力形式,配合不同型号的前卡卡具内衬,后卡受力点采用后卡内衬阶梯受力形式,通过卡具闭合螺栓使前、后卡两翼形主体与前、后卡分离式内衬之间受力后紧缩,使二者整体紧密结合,对筒形钢帽盘型绝缘子进行更换。该实用新型与传统的卡具相比具有很大的进步,可以运用一种型式的卡具主体,根据不同型号和不同厂家生产的筒形钢帽盘型绝缘子的外形制作成相应的内衬,就可对不同型号和不同厂家生产的筒形钢帽盘型绝缘子进行更换,但是本实用新型是前、后卡分离式内衬与绝缘子直接抱合;并将前卡受力点采用翼形主体阶梯受力形式,相对翼形主体阶梯受力较大,前卡翼形主体易损坏,而且前后卡分离式内衬较厚,制作过程中使用的源材料较多。
发明内容
本实用新型的目的就在于克服上述不足提供一种作用寿命长且成本低的绝缘子卡具。
本实用新型的技术方案是:
一种绝缘子卡具,包括前卡两翼形主体、后卡两翼形主体、连杆和卡具紧线器,前卡两翼形主体内裙前端设有前卡主体受力阶梯,前卡两翼形主体内裙处装有前卡分离式内衬,前卡分离式内衬前端与所述前卡主体受力阶梯相贴合,前卡分离式内衬的外表面与所述两形主体内裙的表面相贴合,所述所卡两翼形主体内裙处装有后卡分离式内衬,后卡分离式内衬前端设有后卡内衬受力阶梯,后卡两翼形主体前端与所述后卡内衬受力阶梯相贴合,所述后卡分离式内衬的外表面与所述后卡两翼形主体内裙的表面相贴合,在前卡分离式内衬与前卡两翼形主体之间设置压环,在后卡分离式内衬与后卡两翼形主体之间设垫环。
上述绝缘子卡具,所述的前卡内衬的结合面上对应位置均固装有强力磁铁。
上述绝缘子卡具,在前卡分离式内衬与后卡两翼形主体之间设垫环。
上述绝缘子卡具,所述前卡分离式内衬后端装有高密度胶垫。
本实用新型由于采用在后卡分离式内衬与后卡两翼形主体之间设垫环,当前、后卡分离式内衬与绝缘子直接抱合时,将前卡受力点由垫环再传递到翼形主体阶梯受力,相对来说翼形主体阶梯受力较少,从而延长了翼形主体的使用寿命,而在前、后卡分离式内衬对应前、后卡两翼主体之间均设置垫环,这样前、后卡分离式内衬就可以制作得薄一些,降低了制作成本。本实用新型运用一种型式的卡具主体,根据不同型号和不同厂家生产的筒形钢帽盘型绝缘子的外形制作成相应的压环、垫环和内衬,就可对不同型号和不同厂家生产的筒形钢帽盘型绝缘子进行更换,实现达到一卡多用,配合不同型号的卡具压环、垫环和内衬,对多种筒形钢帽绝缘子进行更换的目的。本实用新型使用安全、轻便、灵活,成本较低,可以降低各供电、基建施工单位的生产成本。
附图说明
附图是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
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