[实用新型]燃气过流保护装置无效
申请号: | 200820170147.5 | 申请日: | 2008-12-10 |
公开(公告)号: | CN201306484Y | 公开(公告)日: | 2009-09-09 |
发明(设计)人: | 李雪波 | 申请(专利权)人: | 李雪波 |
主分类号: | F16K17/164 | 分类号: | F16K17/164;F16K27/00;F17D5/02 |
代理公司: | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人: | 徐雪波 |
地址: | 315191浙江省宁波市鄞州区姜*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 保护装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种燃气过流保护装置。
背景技术
传统的燃气瓶或燃气管道通常只安装一个旋转开关,通过减压阀控制供给燃气具的气体流量,但在连接燃气瓶或燃气管道与燃气具之间的连接胶管破裂或者其他紧急情况下,使燃气的流量突然增加时,很容易造成安全事故的发生。
于是人们就设计了一种接在燃气瓶和燃气管道进气管的角阀外的燃气过流保护装置,这种燃气过流保护装置能正常气流压力下保持开启畅通,而在异常过流压力下保持封闭。例如专利号为US6688323的美国专利就公布了一种连接在燃气瓶的汽缸阀和压力调节器入口之间的接头,其包括有一管接头,该管接头上端与压力调节器入口相连、下端通过一塑料联结螺母与燃气瓶的汽缸阀相连,并且该管接头上、下端之间具有一轴向的燃气通道,而管接头的燃气通道内设有一能在压力作用下产生弹性变形的阀片,该阀片能在超过设定压力下将管接头的通道关闭,而塑料联结螺母的内设置有一金属传热垫圈,该塑料联结螺母和金属传热垫圈能在设定温度范围使管接头沿着远离汽缸阀的方向移动。该专利是通过一可以产生弹性变形的阀片将燃气通道关闭从而实现过流保护,其缺点是弹性变形阀片容易老化,并且多次使用后,其弹性力容易减弱,不能较好的密封燃气通道。
还例如专利号为US6155285的美国专利也公布了一种燃气安全阀,其包括有一本体,该本体具有一供燃气流通的纵向通孔,该纵向通孔内设有一球体,该球体能在本体内纵向通孔的进气端的压力突然上升时,移动到一位置从而将所述纵向通孔封闭,而当本体内纵向通孔的出气端的压力突然下降时,该球体在一弹簧压力驱动能从封闭所述纵向通孔的位置移开从而使所述纵向通孔保持开启畅通,类似的通过弹簧驱动球体将燃气通道封闭的相关专利还包括有专利号为US7114512、US5983928等美国专利,上述专利中都需要利用弹簧来驱动球体移动,弹簧多次使用后弹性力容易变弱,不利于安全阀的迅速开启,此外,燃气安全阀一般用在在高温场合,这时弹簧的弹力会减少,所以常常要考虑隔热或散热问题,从而使结构变得复杂。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术提供一种不使用弹性件同样能使燃气通道在正常气流压力下保持开启畅通、而在异常过流压力下保持封闭的燃气过流保护装置,并且该燃气过流保护装置的使用寿命长,能在高温场合下长期使用。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:该燃气过流保护装置,包括有一本体,该本体内具有供燃气流过的纵向通道,在该纵向通道的进气端内设置有一在正常气流压力下保持开启、在异常过流压力下保持封闭的燃气过流阀,其特征在于:该燃气过流阀包括阀体和阀芯,所述阀体具有一纵向通孔,该阀体的纵向通孔沿气流进出方向分为大径部和小径部,其中大径部的内壁至少有部分为磁性材质;所述阀芯呈球状并为导磁材质,可活动地设置所述阀体的大径部内,并且能与小径部形成气密封。
所述阀体的纵向通孔可以是圆锥形通孔,为了加工方便,所述阀体的大径部和小径部也可均为圆柱状孔,两者在阀体的中央部位形成台阶。不言而喻,所述阀体大径部的磁性材质的磁力大小范围应满足以下条件:在正常气流压力下,所述的球状阀芯受阀体大径部上磁性材质的吸引而与所述的台阶之间具有间隙,而在设定的异常过流压力下,所述的球状阀芯将克服阀体大径部上磁性材质的吸引而与所述的台阶之间形成密封。
这样,在燃气气流正常状态下,所述球状阀芯被所述阀体大径部的磁性材质吸住,所述球状阀芯与所述的台阶之间具有间隙,燃气可以正常流通;而当燃气气流过大时,即在设定的异常过流压力下,所述球状阀芯在气压作用下将克服阀体大径部上磁性材质的吸引而与所述的台阶之间形成密封,燃气不能流入阀体的小径部,也就不能通过阀体内的纵向通孔;而当燃气气流重新又恢复正常时,球状阀芯在大径部的磁性材质的吸引力下,又重新回到正常位置,这时球状阀芯和台阶之间之间不再形成气密封,燃气又可以正常状态流通。
作为改进,所述的台阶以具有锥面为佳。这样,一方面,球状阀芯与锥面的配合能更好的形成气密封,另一方面,锥面能较好的保护球体的外表面不受磨损。
在所述本体的通道进气端内还可设置有顶开体,以配合燃气瓶的角阀使用,该顶开体的前端伸出本体纵向通道之外,顶开体的后端与燃气过流阀的阀体前端相抵,该顶开体具有一纵向的中央通孔,并且该中央通孔在邻近过流阀阀体的部分为自前向后直径渐大的锥形孔,以便使气流更好地推动球状阀芯,同时,也能在球状阀芯滚动时更好地保护球体的外表面不受磨损。
所述的本体纵向通道为一前大后小的阶梯孔,所述的燃气过流阀即位于该纵向通道的大孔内并抵靠在阶梯孔的台阶上。
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