[实用新型]钢丝绳罐道有效
申请号: | 200820159114.0 | 申请日: | 2008-11-10 |
公开(公告)号: | CN201288001Y | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | 韩晓明;陶平凯 | 申请(专利权)人: | 长沙有色冶金设计研究院 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02;B66B17/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人: | 卢 宏 |
地址: | 410001湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢丝绳 | ||
技术领域:
本实用新型涉及地下开采矿山竖井提升中的一种辅助设备,主要是一种钢丝绳罐道。
背景技术:
在地下开采矿山的竖井提升中,钢丝绳罐道对提升容器在运行过程中起导向作用,根据设计规范,对其强度和刚度均有一定的要求,因此,只有将钢丝绳罐道拉紧到一定程度,才能达到钢丝绳罐道所需要的强度和刚度要求。
在现有矿山的竖井中,钢丝绳罐道11拉紧都是采用井底重锤拉紧。如图1所示,钢丝绳11的首端是通过坐落在井塔工作平台12上的紧固装置13紧固住;在竖井底部钢丝绳11的末端设于井底钢梁14下的拉紧装置上,由悬挂装置15吊上适当重量的重锤块16,从而实现钢丝绳拉紧的目的。钢丝绳罐道一般长达20m左右,对于深井,可以达到30m以上。
采用重锤拉紧,重锤的重量与井深、提升容器自身的质量以及载重量有关,井越深、提升容器自身的质量以及载重量越大,则拉紧力就要越大,那么拉紧重锤的质量也就越大,重锤块也就越多。由此所占用的空间也就越大,这就导致井底需要掘进得比较深,而且调节重锤重量时很繁琐,加之井底工作条件很差,空间又有限,因此,调整时工作效率很低,工人劳动强度很大,而且比较难调准重量。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:针对上述现有技术的不足,提供一种可以减少井筒的掘进深度,减轻工人的劳动强度,并且能够将拉紧力调节得较准确的钢丝绳罐道。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用技术方案是:一种钢丝绳罐道,包括设置于竖井中的钢丝绳罐道,拉紧装置以及紧固装置,其特点是:所述拉紧装置设置在钢丝绳罐道的顶端采用液压调节钢丝绳罐道的拉紧力,而钢丝绳罐道的末端固定在井底的紧固装置上。
上述拉紧装置包括液压缸、及悬挂装置,该液压缸固定于竖井井塔的工作平台上,每一根钢丝绳罐道对应设有一个液压缸,该液压缸的上部配置有绳夹板;该悬挂装置固定于竖井井塔的工作平台上,该悬挂装置的上部配置有绳夹板,该钢丝绳罐道的顶端依次穿过悬挂装置、液压缸。上述紧固装置为锚固装置,该锚固装置固定于井底钢梁上。
如此,改在井筒上部对钢丝绳罐道进行拉紧,而在井底将钢丝绳罐道的末端紧固住,可减少了井筒的掘进深度,大大改善了工作环境,有效地减轻了工人的劳动强度;并且采用液压拉紧设备后,还能准确的调节出每根钢丝绳所需要的拉紧力。
附图说明:
图1是现有钢丝绳罐道结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型的液压缸的结构剖示图。
具体实施方式:
本实用新型为一种钢丝绳罐道,该钢丝绳罐道,如图2所示,包括设置于竖井中的钢丝绳21,拉紧装置以及紧固装置,该拉紧装置设置在钢丝绳21的顶端以调节钢丝绳的拉紧力,而钢丝绳21的末端固定在井底的紧固装置上。在本实施例中,该拉紧装置包括液压缸26及悬挂装置23;该紧固装置采用锚固装置。
参见图2,由图可知,在竖井井塔的工作平台22上固定有悬挂装置23,于该悬挂装置23的上部配置三副绳夹板24,竖井井塔的缓冲平台25上固定有液压缸26,每一根钢丝绳21对应设有一个液压缸26,该液压缸26的上部配置三副绳夹板27;该钢丝绳21依次穿过液压缸26、悬挂装置23后,其末端于井底通过锚固装置28锚固住,该锚固装置28固定于井底钢梁29上。
另,参见图3,可知,该液压缸26包括球面支承座261、缸体262、和空心活塞263。球面支承座261固定于井塔缓冲平台25,缸体262固定在球面支承座261上,空心活塞263贯穿缸体262及球面支承座261,而钢丝绳21从空心活塞263的空心部位穿过,且该空心活塞263具有横杆264将缸体262的内腔分为上下两腔265、266。
这些液压缸26共用一个液压站(图中未示)。但每个液压缸都能独立控制,且与提升机实现电器闭锁。对每一个液压缸进行压力调节控制,可调节出所需要的不同的较为准确的拉紧力。
钢丝绳拉紧力的调节:先通过换算值将所需要的油压调定,当液压缸下腔266进入压力油后通过其上部的三副绳夹板27带着钢丝绳21向上提起,当行程到位后,将悬挂装置23上部的三副绳夹板24松开后,并移至靠紧悬挂装置23上部后再进行夹紧。紧固后,液压缸上腔265进油,下腔266回油,然后松开液压缸上部的三副绳夹板27,将其移到紧靠缸体上部的初始位置再次夹紧。最后,再进行下一次拉紧,当钢丝绳21拉紧到稳定状态时(即液压缸26的活塞263不再向上升起时),将悬挂装置23上部的三副绳夹板24松开后并移至靠近悬挂装置23上部后紧固住,便完成了钢丝绳拉紧力的调节。
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