[实用新型]限压阀

说明书

技术领域：

本实用新型属于阀类装置领域，特别是涉及一种用于天然气等高压储气罐向小型气瓶充 气管道上用的限压阀。

背景技术：

随着我国压缩天然气技术的发展和广泛应用，带动了管路输送各种阀门的快速发展，作 为环保型能源，压缩天然气应用越来越普遍。目前，汽车作为大众消费品，加快了进入普通 人家的步伐，但作为动力燃料的汽油、柴油价格越来越贵，国际油价持续上飚。天然气作为 清洁能源价格比优越性越来越显著，大量出租车、公交车、运输车和家用轿车越来越多地使 用天然气，各类充气站如雨后春笋般建立起来，要求多快好省充气成为首要目标，大流量限 压阀研发成功，正好满足了客户的要求。但是现有技术限压阀的结构，由于其为单向气体通 道，在充气时，当出气口处的气体压力变大或变小时，限压阀不会自动调节到原有的压力状 态，因此可能导致气瓶的压力过高，而出现安全问题；或导致气瓶充气量过多，气瓶压力过 低，影响用户的正常使用。

实用新型内容：

本实用新型针对以上问题提供一种在出气口处压力变化时，能自动将其压力调节到原有 的压力状态，安全性高、气瓶压力符合用户要求的限压阀。

本实用新型解决以上问题所用的技术方案：提供一种具有以下结构的限压阀，它包括阀 体I、阀芯和阀体II，所述的阀体I与阀体II连接，阀体I上设有进气口，阀体II上设有出 气口，所述的阀芯滑配合在阀体I与阀体II的中心孔内，阀体I的右端设有弹簧套，弹簧套 的中心孔中自左向右依次设有弹簧座I、弹簧I和螺母I，所述的弹簧座I的左端延伸入阀 体I的中心孔内，并与阀芯的右端紧贴，阀体II中阀芯的左端面设有型腔和副腔，副腔与型 腔之间及副腔与出气口之间设有通道，阀体II的左端设有副阀。

所述的副阀包括活塞、活塞杆、弹簧座II、副阀体、螺母II和弹簧III，所述的活塞设有 中心孔，且中心孔为台阶孔，大孔中设有螺纹，所述的活塞杆右端设有盲孔，盲孔中自左向 右依次设有弹簧II和活门，且外圆周面设有螺纹，并与活塞旋合，所述的活门右端为锥形结 构，且延伸出活塞的中心小孔与副腔和副腔与型腔之间通道的接合角贴合形成密封面，所述 的副阀体的中心孔中活塞杆的左端与弹簧座II的右端紧贴，弹簧座II的左端抵住弹簧III的右 端，弹簧III的左端抵住与副阀体中心孔旋合的螺母II。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，由于主阀体上设置了副阀体，且出气口 有通道与副腔相通，副腔又与型腔之间设有通道，该通道的启闭由副阀体控制，当出气口的 气体压力大于预设值时，气体将会推动副腔中的活塞，而打开副腔与型腔之间的通道，气体 进入型腔推动阀芯移动，使得气体流量减少，从而使出气口的气体压力保持在预设值；当出 气口的压力小于预设值时，活塞和阀芯与上述的运动相反，从而使出气口的气体压力保持在 预设值。因此本实用新型具有在出气口处压力变化时，能自动将其压力调节到原有的压力状 态，安全性高、气瓶压力符合用户要求的特点。

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的A部分的放大结构示意图。

图3为本实用新型的外形结构示意图。

如图所示：1、弹簧I，2、弹簧座I，3、阀体I，4、阀芯，5、活塞，6、活门，7、弹 簧II，8、活塞杆，9、弹簧座II，10、副阀体，11、螺母II，12、弹簧III，13、螺栓，14、 副腔，15、型腔，16、阀体II，17、弹簧套，18、螺母I。

具体实施实例：

以下结合附图和具体实施实例，对本实用新型做进一步描述，但本实用新型不限于以下 实施实例：