[实用新型]一种汽车座椅头枕装配夹具无效
申请号: | 200820097615.0 | 申请日: | 2008-01-31 |
公开(公告)号: | CN201158587Y | 公开(公告)日: | 2008-12-03 |
发明(设计)人: | 潘顺先;张敬义;罗伟;李朝伦 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋江森座椅有限公司 |
主分类号: | B68G7/05 | 分类号: | B68G7/05;B68G7/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 401122*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 装配 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅的装配技术。
背景技术
目前,在对汽车座椅头枕进行装配时,是先将头枕泡沫骨架插入两个固定孔后,人力将其头枕蒙皮的反面对准泡沫表面,用双手的四指使劲将其蒙皮一点点的套入,手指用力非常大,容易疲劳,这样操作者的劳动强度大,且当班效率会随时间的延长而降低,不符合人机工程需求及均衡生产。
发明内容
本实用新型的目的在于针对现有技术存在的问题,提出一种省力、快速的汽车座椅头枕装配方法及夹具,降低操作者的劳动强度,降低疲劳指数,使生产节拍时间加快。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种汽车座椅头枕装配夹具,包括工作柜、真空泵、往复式气缸、整形工作台、铜套、密封袋、滑块、直线轴承、压板、导杆、电气控制箱。
所述真空泵和往复式气缸安装在工作柜内,电气控制箱安装在工作柜外侧,整形工作台安装在工作柜上。
在所述整形工作台上设置有一对中空的导杆,导杆的中孔大小与头枕杆的直径相符,以方便头枕杆的插入。导杆的下端与真空泵连接,导杆上通过直线轴承安装有滑块,密封袋的下端口通过压板和橡胶密封压紧连接在滑块外周,滑块与下方的往复式气缸连接。
本实用新型的优点如下:
1、通过真空压缩,采用密封布对高密度的泡沫进行压缩后使其整体外形变小,其蒙皮大于泡沫的外形,便于轻松套入,这样快速、省力。
2、密封布包在泡沫的外面,使蒙皮的内侧与泡沫表面不直接接触,很大程度上减小了它们之间的摩擦,使蒙皮套入时轻松。
3、当将蒙皮套上后,关掉真空,泡沫就自动变大充满蒙皮,根据泡沫能放大缩小的特性,考虑装配的不同工步需要将其特性进行合理有效利用。
4、在蒙皮套入完成后由气缸将其头枕总成顶出,在此环节充分利用了自动化,将人工向下用力套入的方式考虑为气缸向上顶出,在人机工程方面降低了操作者的劳动强度。
附图说明
图1是装配夹具的结构示意图;
图2是图1的局部剖面图。
图中:1、地脚 2、工作柜 3、旋片式真空泵 4、往复式气缸 5、整形工作台 6、铜套 7、密封布 8、塑料套 9、滑块 10、直线轴承11、压板 12、导杆 13、固定座 14、气缸固定板 15、电气控制箱
具体实施方式
夹具的结构件图1和图2,将地脚1打膨胀螺栓与地面连接,再与工作柜2焊接;将旋片式真空泵3置入工作柜2内;整形工作台5、电气控制箱15与工作柜采用螺栓连接;将气缸固定板14通过螺栓连接固定到工作柜2上,往复式气缸4固定在气缸固定板14下,固定座13安装到气缸固定板14上,中空的导杆12安装到固定座13上,间隙连接后用止头螺钉锁紧,导杆12的下端有气管接头通过气管与旋片式真空泵3连接,导杆12上通过直线轴承10安装滑块9,密封袋7的下端口通过压板11和橡胶密封压紧连接在滑块9外周,滑块9与下方的往复式气缸4连接,推动滑块上下运动。在不使用时,导杆12的上端盖有塑料套8。铜套6镶嵌在整形工作台5上,使头枕杆插入铜套起到固定头枕作用,便于整形。
装配方法:
(1)先将头枕泡沫骨架插入夹具的固定孔中;
(2)用固定在夹具滑块上的上端开口的密封袋从下往上包上头枕泡沫骨架上的头枕泡沫,将密封布拉上包住头枕泡沫,打开真空泵抽去密封袋内的空气,在大气压的作用下将头枕泡沫进行压缩,使其变小;
(3)将座椅头枕的蒙皮从上向下套到密封袋上,再关掉真空,头枕泡沫自动变大后充满蒙皮;
(4)通过夹具的往复式气缸拉动夹具上固定密封袋的滑块向下运动,将密封袋从蒙皮中拉出,完成头枕装配。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆延锋江森座椅有限公司,未经重庆延锋江森座椅有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200820097615.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种含人BMP重组腺病毒载体及其构建方法
- 下一篇:工矿企业系统节电服务器