[发明专利]以旋翼桨叶为例的翼型变形

权利要求书

1.用于旋翼飞机的空气动力翼型(12)，包括：

-沿翼型纵深方向(T)构造成剪切柔性的翼型主体(14)，

-包封住翼型主体(14)的构造成受拉刚性和受压刚性的上蒙皮和 下蒙皮(16、18)，

-构造在旋翼桨叶翼型(12)的翼型后缘区域中的无轴承和无铰链 的后部翼型变形区域(22)，

-至少一个布置在翼型主体(14)中的促动器(32、32’)，通过 该促动器可启动翼型主体(14)的弯曲运动，并且后部翼型变形区域(22) 可以通过由翼型主体(14)的弯曲运动所引起的、上蒙皮和下蒙皮(16、 18)的屈曲而变形形成与上述弯曲运动反向的襟翼偏转。

2.按照权利要求1所述的空气动力翼型，其特征在于，翼型主体 (14)在它的内腔中具有沿跨距方向和翼型纵深方向(T)延伸的空腔 (28)。

3.按照权利要求2所述的空气动力翼型，其特征在于，在空腔(28) 中设置有多个隔板(30)，这些隔板和上蒙皮和下蒙皮(16、18)固定 连接。

4.按照权利要求2所述的空气动力翼型，其特征在于，在空腔(28) 中安装有由剪切柔性材料制成的剪切柔性的核芯。

5.按照权利要求3所述的空气动力翼型，其特征在于，这些隔板 (30)构造成剪切柔性的。

6.按照权利要求3所述的空气动力翼型，其特征在于，这些隔板 (30)构造为弯曲柔性的。

7.按照权利要求3所述的空气动力翼型，其特征在于，这些隔板 (30)弯曲柔性地或者类铰接地和上蒙皮和下蒙皮(16、18)连接。

8.按照权利要求3所述的空气动力翼型，其特征在于，后部翼型 变形区域(22)和翼型主体(14)的、与该后部翼型变形区域(22)邻 接的沿翼型纵深方向(T)布置在后部翼型变形区域(22)前面的中间 翼型区域(24)沿翼型纵深方向构造成剪切柔性的。

9.按照权利要求8所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器(32、 32’)和中间翼型区域(24)处于功能连接。

10.按照权利要求6所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器(32、 32’)和后部翼型变形区域(22)处于功能连接。

11.按照权利要求3所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器(32、 32’)构造成弯曲促动器。

12.按照权利要求11所述的空气动力翼型，其特征在于，弯曲促 动器(32、32’)安装到上蒙皮和/或下蒙皮(16、18)上。

13.按照权利要求11所述的空气动力翼型，其特征在于，弯曲促 动器(32、32’)安装到隔板(30)上。

14.按照权利要求11所述的空气动力翼型，其特征在于，弯曲促 动器(30、32’)垂直于隔板(30)相对于翼型厚度设置在隔板(30) 的中间。

15.按照权利要求12至14中任一项所述的空气动力翼型，其特征 在于，弯曲促动器(32、32’)以材料结合和/或形状配合和/或力结合 方式和上蒙皮或下蒙皮(16、18)或者隔板(30)连接。

16.按照权利要求8所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器(32、 32’)构造成分立的促动器。

17.按照权利要求16所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器 (30、32’)通过铰接点(34)和隔板段(30’)处于功能连接。

18.按照权利要求16所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器 (32、32’)和设置在上蒙皮和/或下蒙皮(16、18)上的铰接点(34) 处于功能连接。

19.按照权利要求16所述的空气动力翼型，其特征在于，促动器 (32、32’)通过连杆(36)和设置在中间翼型区域(24)中的隔板(30) 处于功能连接。