[发明专利]减摇水舱控制装置有效
申请号: | 200810040496.X | 申请日: | 2008-07-11 |
公开(公告)号: | CN101624087A | 公开(公告)日: | 2010-01-13 |
发明(设计)人: | 贾正余;黄宇;徐军;韦建新 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○四研究所 |
主分类号: | B63B39/03 | 分类号: | B63B39/03 |
代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 褚 竺 |
地址: | 2000*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减摇水舱 控制 装置 | ||
1.一种减摇水舱控制装置,包括有U型减摇水舱、检测器和控制 器,其特征在于:在U型减摇水舱(1)的左、右舷气室(11、11’)的 顶部分别设置有左、右节流通道(110、110’),在该左、右节流通道(110、 110’)上分别设置有左、右节流组件(12、12’),该左、右节流组件(12、 12’)连接有控制器,该控制器连接有检测器,该检测器检测的船摇摆 周期信号输入控制器,该控制器按U型水舱内水位交变周期T的函数 关系式输出控制信号,该信号经左、右节流组件(12、12’)调节左、 右节流通道(110、110’)的有效截面积,实现和船舶摇摆周期相同的 U型减摇水舱(1)的水位交变周期。
2.根据权利要求1所述的减摇水舱控制装置,其特征是左、右节 流组件(12、12’)包括有左、右闸板(122、122’)、左、右滑道(123、 123’)和左、右气缸(124、124’),左、右闸板(122、122’)分别敷 设在左、右滑道(123、123’),左、右闸板(122、122’)分别连接有 左、右气缸(124、124’),左、右气缸(124、124’)上配置有左、右 控制阀(125、125’)。
3.根据权利要求1所述的减摇水舱控制装置,其特征是左、右节 流组件(12、12’)包括有左、右转叶(126、126’)、左、右转动轴孔 (127、127’)和左、右电马达(128、128’),左、右转叶(126、126’) 分别敷设在左、右节流通道(110、110’)内,左、右转叶(126、126’) 的转轴穿伸于左、右转动轴孔(127、127’)并连接有左、右电马达(128、 128’),左、右电马达(128、128’)上配置有左、右控制阀(125、125’)。
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