[发明专利]一种AF1410超高强钢飞机平尾转轴的制造方法无效
申请号: | 200810010307.4 | 申请日: | 2008-02-01 |
公开(公告)号: | CN101229585A | 公开(公告)日: | 2008-07-30 |
发明(设计)人: | 王云阁;王向明;王华明 | 申请(专利权)人: | 王云阁 |
主分类号: | B22F3/105 | 分类号: | B22F3/105 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110035辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 af1410 高强 飞机 转轴 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及激光成形技术和超高强钢材料,特别提供了制造AF1410超高强钢整体飞机平尾转轴的方法
背景技术
AF1410钢(16Co14Ni10Cr2Mo)是低碳高合金二次硬化超高强度钢,具有优良的综合力学性能、低温性能和焊接性能,能够用于损伤容限设计,适合制造长寿命、高强度结构件、轴类零件和紧固件等,常用于制造飞机平尾转轴,多采用焊接方式,其原材料主要为棒材和锻件。
AF1410钢焊接平尾转轴可使焊缝接头强度系数稳定地大于0.9,通过表面强化与防护,基本可以满足设计要求。
但是,如果类似的这种平尾转轴的焊接工艺控制不当,容易诱发裂纹或腐蚀,例如在飞机服役过程中发现,某型飞机中的多架次平尾焊接转轴出现腐蚀与裂纹故障,既是潜在的巨大安全隐患,又因更换新件而造成维护成本剧增。由于平尾转轴是闭腔“枣核”形结构,按传统制造工艺无法制造出转轴整体件。
因此,焊接隐患是AF1410钢焊接平尾转轴制件中存在的主要问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种利用激光成形技术制造AF1410超高强钢飞机平尾转轴的方法,通过该方法所制造的平尾转轴,其结构性能与整体锻件性能相当,而且不需要焊接工艺环节,不增加制造难度,不需要锻造过程,制造成本同比降低1/3,制造周期减少1/2以上。
本发明提供了一种AF1410超高强钢飞机平尾转轴的制造方法,采用真空非接触等离子熔化,将AF1410超高强钢的板材、棒材或锻件机械加工后的细棒氩气雾化制成粉末,以粉末雾化态真空罐装供应,其中粉末70%为球形粉末,需筛分和干燥,粒度为100~300目;利用激光成形技术,按照平尾转轴三维数模,将AF1410超高强钢粉末逐层熔化沉积,直至堆积成所设计的零件毛坯,最后通过常规的数控机械加工即可制成AF1410整体平尾转轴。其中激光成形技术的主要工艺参数为:
激光束功率:3.0~12kW,优选8.0~12kW
激光束斑直径:3~6mm,优选5~6mm
扫描速度:5~15mm/min,优选8~10mm/min
粉末流量范围:15~30g/min,优选20~24g/min
单层沉积厚度:0.4~0.8mm,优选0.4~0.6mm。
本发明提供的AF1410超高强钢飞机平尾转轴的制造方法,除适合AF1410超高强钢外,还包括其它适合制造平尾转轴的超高强钢。
本发明首次创造性地利用激光熔化沉积(激光快速成形)技术,实现了AF1410钢整体平尾转轴制造,而且不需要锻造和焊接过程,对原材料规格无特殊要求,零件的组织、成分、性能与锻件所制成的零件相当,制造成本、制造周期等方面均具有显著优势。
具体实施方式
实施例1
将AF1410钢原材料加工成截面约15×15mm的棒材,长度1000mm,按照激光成形制造技术要求,采用真空非接触等离子熔化——氩气雾化技术制备粉末,以粉末雾化态真空罐装供应。粉末70%为球形粉末,经筛分和干燥,粒度需根据零件与工艺确定,一般为100~300目;利用激光熔化沉积设备和工艺,按照零件三维数模进行零件近终成形。
AF1410钢粉末成分百分比为C0.18、Si0.035、S0.001、P0.0034、S+P0.0044、Cr1.98、Ni10.1、Co13.8、Mo1.09,Ti0.009、Al0.007、O0.00008、N0.00008;采用CO2激光器,输出功率为8000W,光斑直径为5mm,焦距500mm,扫描速度:8mm/min,粉末流量:21g/min,单层沉积厚度:0.4mm,用氩气吹扫保护。
表1 AF1410钢激光成形平尾转轴件室温拉伸性能
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