[实用新型]窄搭接焊机碾压轮无效

专利信息
申请号: 200720201363.7 申请日: 2007-11-14
公开(公告)号: CN201102131Y 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 李梁 申请(专利权)人: 攀枝花新钢钒股份有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00
代理公司: 成都虹桥专利事务所 代理人: 杨冬
地址: 617067四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 窄搭接焊机 碾压
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种窄搭接焊机,尤其是一种带钢窄搭接焊机的碾压轮。

背景技术

窄搭接焊机是带钢连续轧制生产线及表面处理深加工生产线上用以焊接带钢端头的专用缝焊机。窄搭接焊机的焊轮后面还设置有碾压轮,用于在热态下通过较大压力对焊缝进行碾压和整形,达到使焊缝区域内金属组织更为致密,提高焊缝的抗拉强度,减少机组生产过程中断带停产的目的,同时,可以使焊缝表面平整,厚度均匀,以减少焊缝对后续胶辊类设备的损坏。目前,窄搭接焊机的碾压轮多采用实心碾压轮,上碾压轮固定连接在焊机的碾压轮支架上,下碾压轮与液压缸连接,普通滚针轴承支承着轮轴,在液压缸的作用下,碾压轮碾压在上、下碾压轮间行进的焊缝。由于滚针轴承能够承受的径向力较小,而碾压轮工作时所承受的径向力又较大,常造成滚针轴承的损坏,一般两到三个月就得更换一次滚针轴承连同碾压轮,增加了成本,影响生产效率,并且由于碾压轮和焊轮之间的间距较小,无法通过更换支承轮轴的轴承来提高碾压轮的径向力承受能力。此外,由于碾压轮在运行过程中受到较大的压力,加之被碾压的焊缝并不规整,碾压轮常常会发生轴向窜动,致使上下轮错位而达不到碾压效果,从而影响焊缝质量。

实用新型内容

为了克服现有窄搭接焊机碾压轮径向承受力较小,易发生损坏的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够承受较大的径向力,从而不易损坏的窄搭接焊机碾压轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:窄搭接焊机碾压轮,用于安装在窄搭接焊机上,包括轮体和轮轴,轮体和轮轴之间设置有至少四个滚柱,各滚柱嵌装在轮体内表面均匀布置的各凹槽内,轮轴上设置有挡肩并安装有定位套,轮体通过各滚柱轴向固定在挡肩和定位套之间。

本实用新型的有益效果是:由于在轮体和轮轴之间设计了若干个滚柱,增大了碾压轮在径向的受力能力,还可以在轮轴上安装定位套,从而限制轮体的轴向窜动。这样,碾压轮能够承受较大的径向力,大大减小了故障率,并延长了换轮周期,本实用新型的碾压轮可以使用两年以上,节省了生产成本,并可提高焊缝质量。

附图说明

图1是原碾压轮的示意图。

图2是本实用新型的示意图。

图中标记为,1-轮体,2-滚柱,3-轮轴,4-定位套,5-密封,6-挡肩,7-滚针轴承。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图2所示,本实用新型的窄搭接焊机碾压轮,用于安装在窄搭接焊机上,包括轮体1和轮轴3,轮体1和轮轴3之间设置有至少四个滚柱2,各滚柱2嵌装在轮体1内表面均匀布置的各凹槽内,轮轴3上设置有挡肩6并安装有定位套4,轮体1通过各滚柱2轴向固定在挡肩6和定位套4之间。

由于碾压轮径向受力较大,原来使用的滚针轴承7容易损坏,本实用新型采用轮体内设置滚柱的结构,将滚柱安装于轮体1内,满足了在较小的安装空间内仍能够增大轮体1的径向受力能力的要求。可适当扩大轮轴3的直径,将轮轴直接安装于原来安装滚针轴承7的位置,以适应增大的碾压轮径向力,定位套4与轮轴3之间采用过盈配合,从而限制了轮体1的轴向窜动,避免了上、下碾压轮之间的错位,可提高焊缝质量。

考虑到焊接不同厚度带钢时碾压轮受力的大小,滚柱2的数量优选采用6~10个。

考虑到碾压轮工作时温度较高,润滑油脂易流动,在轮轴3和定位套4与轮体1之间设置有密封5,限制润滑油脂的泄漏。

进一步的是,轮轴3通过碾压轮支架固定连接在窄搭接焊机上。轮轴3可以相对于碾压轮支架转动,使碾压轮更灵活地转动。

实施例:

如图2所示,本实用新型的窄搭接焊机碾压轮,用于安装在窄搭接焊机上,包括轮体1和轮轴3,轮体1和轮轴3之间设置有至少四个滚柱2,各滚柱2嵌装在轮体1内表面均匀布置的各凹槽内,轮轴3上设置有挡肩6并安装有定位套4,轮体1通过各滚柱2轴向固定在挡肩6和定位套4之间,在轮轴3和定位套4与轮体1之间设置有密封5。

轮轴3可通过碾压轮支架连接在窄搭接焊机上。

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