[实用新型]折叠式购物车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种购物车，尤其是涉及一种折叠式购物车。

背景技术

已有的购物车大都属于盛物筐及车推手为整体式结构不能折叠，市场上出现 的少数几种折叠式购物车，或者是折叠后体积仍然较大，或者是使用时车体展 开后购物筐固定程序较为繁复，尤其是家庭使用时不太方便。

中国实用新型公开说明书CN2652754Y公开了一种折叠式购物车，其车体底 部装有四个轮子，由推手的两根立杆和另外两根连杆与购物筐铰连，通过定位 钩固定购物筐，解除定位钩后车体能折叠成片状，然而，折叠后体积仍然较大， 且其推手不能伸缩，对于家庭使用而言，这种折叠式购物车仍然显得不够方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种折叠式购物车，既可使购物 筐可折叠、推手可伸缩，同时使用时车体展开后购物筐固定十分简便且稳固。

本实用新型的目的是这样实现的：一种折叠式购物车，由推手架、壁面为金 属框架及网格式金属网组成的两筐体面板、构造相同且对称的两折合式筐体侧 板及一底板组成，其中推手架底部装有车轮，其顶端的推手可伸缩，推手架两 立杆上部有一连杆，下部与L形底架相连，主筐体面板框架下部坐落在L型底 架上并固定连接，框架上部与推手架上部的连杆固定连接，折合式筐体侧板由 两板体铰接连接成一体，其中之一板体在铰接的同一侧框架上部设有一滑动定 位件，其框架下部设有L形件，L形件上设有凹槽，在底板相应位置上设有凸部， 底板落下时其凸部恰好卡在凹槽内，对称的折合板的两侧分别与两筐体面板的 框架侧边铰接，底板之一端铰接在筐体面板框架之一的内侧底缘，底板落下时 与两筐体面板及两筐体侧板之间形成一框架。

在一个优选的实施方式中，筐体面板的金属框架由L型件构成，网格式金属 网固定在L型件内侧边上；折合式筐体侧板及底板的框架由U形件构成，网格 式金属网夹持在U形件内。滑动定位件为一U形件，折合板体框架上部设有滑 动槽，U形定位件通过滑动销活动连接在折合板体框架上部。

本实用新型的优点在于：根据上述部件组成的折叠式购物车，在展开时只需 轻松推动滑动定位件，即可从上部固定折合板定位，而底板自由落下后，其凸 部恰好卡在折合板下部预设的凹槽内，从而实现折合板下部的固定，上下两个 位置的定位提高了购物筐的稳定性，且操作十分简便。折合时，只需回复定位 件，将底板、折合板向两筐体面板之间折入，推手向下压缩，即可折叠成体积 较小、方便携带的购物车。

本实用新型的一种改进是：在底板对应于连接一侧的另一侧端边中部设有一 圆弧形缺口，可以方便折合时向上提起底板。

本实用新型的另一种改进是：在推手架L形底架的中部，设有向外伸出的凸 部，凸部的中间可开设圆弧形缺口，该凸部在使用时底板落下时可起衬托作用， 以提高底板的承载能力。

本实用新型的进一步改进是；所述的金属网可用木片或竹片组成格栅取代， 以减轻重量和减少成本。

附图说明

图1为本实用新型折叠后的后视图

图2为本实用新型展开后的侧视图

图3为本实用新型展开后的俯视图

具体实施方式

图1、图2、图3所示折叠式购物车由推手架1、筐体面板2、3、构造相同 且对称的折合式筐体侧板4、5及底板6组成，筐体面板2座落在推手架1下部 L形底架7上并固定连接，其框架上部与推手架1上部连杆8固定连接，折合式 筐体侧板由两片对称的板体通过铰链9、10连接成一体，折合式筐体侧板两侧 分别通过铰链11、12、13、14与筐体面板框架的侧边连接，筐体侧板的板体之 一的框架上部靠近铰链9处开设有一滑动槽，滑动定位件15为一U型折弯件， 其开口宽度大于框架上缘的宽度，通过滑动销16连接于滑动槽，定位件15向 另一侧滑动时，可卡住另一板体的框架上缘，实现上部定位。筐体侧板的板体 之一的框架下部设有一L形件17，可通过铆接或焊接固定，L形件上开设有凹 槽18，底板6底部相应位置设有凸部19，凸部19也可为L形件，并通过铆接 或焊接连接，底板落下时凸部19恰好卡在凹槽18内，实现下部定位。底板6 的一框架侧边与筐体面板框架之一的内侧底缘通过铰链20、21相连，对应的另 一框架侧边中部开设有圆弧形缺口22，方便折合时拉起底板；在推手架1L形底 架7的中部可设有向外伸出的凸部23，凸部23中间可开设圆弧形缺口，以减轻 重量并达到衬托底板，加强底板强度的作用。