[实用新型]旋转立体车库载车台无效
申请号: | 200720157615.0 | 申请日: | 2007-11-26 |
公开(公告)号: | CN201129050Y | 公开(公告)日: | 2008-10-08 |
发明(设计)人: | 张明勤;韩立芳;李海青;石海龙;臧德江 | 申请(专利权)人: | 韩立芳 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 济南圣达专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 郑华清 |
地址: | 250101山东省济南市临港*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转 立体车库 载车台 | ||
1.一种旋转立体车库载车台,它由悬挂框架、载车框架和搬运器进出轨道框架组成,其特征是:载车框架焊接在悬挂框架的底部,轨道框架设置在载车框架的下面,悬挂框架上设有安装孔,载车框架的内侧焊接由圆管做成的叉梳。
2.根据权利要求1所述的旋转立体车库载车台,其特征是:所述的悬挂框架和载车框架之间还有拉杆联接,载车框架和悬挂框架都是矩形,两者组合成L形。
3.根据权利要求1所述的旋转立体车库载车台,其特征是:所述的悬挂框架由方钢焊接而成,中间是一根矩形钢,在矩形钢的上部设有与滑动轴承配合的安装孔,滑动轴承安装在旋转立体车库上,在的下面两个角上焊接两块焊接板,矩形钢上部的两边角上也焊接两块焊接板,悬挂框架上的焊接板与矩形钢上的焊接板之间通过斜杆连接。
4.根据权利要求1或3所述的旋转立体车库载车台,其特征是:所述的载车框架由载车框架主梁、载车框架横梁和叉梳组成,载车框架主梁的一端焊接在悬挂框架下部的方钢上,另一端焊接在载车框架横梁上,悬挂框架的上部安装有拉杆,拉杆的另一端联接在载车框架主梁上,载车框架主梁的内侧焊接两排由圆管做成的叉梳,每一排的前部焊接两根叉梳,后部焊接有若干根叉梳。
5.根据权利要求1或4所述的旋转立体车库载车台,其特征是:所述的轨道框架由轨道拉杆、轨道托杆、轨道和轨道框架腹杆组成,轨道拉杆焊接在过渡板上,过渡板焊接在载车框架主梁上的,轨道托杆焊接在两根轨道拉杆之间,轨道焊接在轨道托杆上,在轨道拉杆之间焊接轨道框架腹杆。
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