[实用新型]一种实现混铁车±180°倾倒铁水的装置

说明书

技术领域

本实用新型属于冶金运输技术领域，涉及混铁车运输中铁水的倾倒装置，具体是一种实现混铁车±180°倾倒铁水的装置。

背景技术

传统的混铁车倾倒铁水工艺是混铁车开到工作位置，车上的倾翻装置倾翻混铁罐把铁水倾倒在旁边的铁水罐内。由于在混铁罐出铁口下方是路基和轨道，混铁车上的倾翻装置只能使混铁罐最大倾翻到120°左右把铁水倾倒在铁水罐车或铁水罐内，这样，铁水倒不净不说，还喷溅到混铁车轨道上，经常需要人清理，更主要的是容易造成交通和人身伤害事故。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种实现混铁车倾倒铁水的装置，以解决混铁车倾倒铁水时能够倾倒±180°，达到倒净铁水及避免铁水喷溅到混铁车轨道上的问题。

本实用新型的目的是这样实现的，它包括混铁车及轨道、铁水罐车等，其特点是：在混铁车轨道上开一断口，断口处安装轨道开出装置用来移出断口处的混铁车轨道，轨道开出装置为自行台车型式，铁水罐车布置在开出装置的下面，混铁车轨道断口长度小于混铁车两组车轮间距离。

本实用新型的具体结构有：轨道开出装置由车体、走行传动、锁紧定位装置构成；车体采用“凸”形结构，两边车轮形成“凸”形部分，车轮与布置混铁车轨道下方轨道开出装置的轨道相配；轨道开出装置设有锁紧定位装置，锁紧定位装置由安装在轨道开出装置上的推杆、支座、滚轮以及安装在地面上的锁紧块构成。

本实用新型的具体结构还有：锁紧块上开有喇叭口导向的长“凹”槽，以便推杆前端的滚轮导入完成锁紧定位。

本实用新型通过安装轨道开出装置，解除了混铁车下方路基和轨道对混铁车倾翻的束缚，通过重新设定混铁车上倾翻装置的编码器等电气元件就可实现±180°倾翻，不需要额外增加投资改造混铁车就可充分发挥混铁车设备的潜能。而更大的优点和积极效果是：倾倒铁水彻底，提高铁水利用率；同时可结束混铁车倾倒残铁残渣在轨道上的历史，解放清理轨道的工人，提高混铁车作业率。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图，

附图2为附图1的侧视图，

附图3为本实用新型轨道开出装置的示意图，

附图4为本实用新型锁紧块的示意图，

附图5～9为本实用新型的工作状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细说明。

如图1、2所示，本实用新型从断面图看分三层布置，混铁车1布置在±0平面的路基上，混铁车轨道11上开一断口，断口处安装带有一段移出轨道21的轨道开出装置2，轨道开出装置2安装在自己的走行轨道22上，铁水罐车3布置在轨道开出装置2的下面，混铁车轨道11断口长度小于混铁车两组车轮间距离。

如图3、4所示，轨道开出装置2为自行台车型式，它是由车体23、走行传动24、锁紧定位装置25构成。车体23采用“凸”形结构，两边车轮形成“凸”形部分，车轮与布置混铁车轨道下方轨道开出装置的轨道相配，车轮231和轨道22隐藏在混铁车1下面的C形洞26中，以防止混铁车1倾翻倒铁水时喷溅；走行传动24由电机241、制动器242、减速机243、传动轴244组成；锁紧定位装置25由安装在轨道开出装置上的推杆251、支座252、滚轮253以及安装在地面上的锁紧块254构成。

如图4所示，锁紧块254上开有喇叭口2541导向的长“凹”槽2542，以便推杆251前端的滚轮253导入完成锁紧定位。具体实施过程是：当轨道开出装置2开到工作位停车时，制动器242松开，推杆251伸出带动滚轮253顺锁紧块254前端的喇叭口2541导入后端的长“凹”槽2542，同时产生与推杆251前进方向垂直的“纠偏”力，从而使轨道开出装置2准确停车。喇叭口2541的设计既要保证不产生卡阻现象，又要具有产生足够的“纠偏”力带动台车走行。

下面结合附图1、2及附图5～9的工作状态图对本实用新型的工作过程作详细说明，在混铁车开到工作位置之前，轨道开出装置处在工作位置，其上轨道已与混铁车轨道对接好，并且轨道开出装置锁紧定位便于混铁车平稳通过；当混铁车开到工作位置、两组车轮“跨”在轨道开出装置左右后，发讯号，轨道开出装置以与混铁车轨道垂直方向开出，形成一便于混铁车倾倒铁水的“坑”。接着轨道开出装置下面的铁水罐车顺着开出装置运行方向开到混铁罐出铁口下方接纳混铁车倾倒的铁水。铁水罐车接纳铁水后返回到原始位置，铁水罐吊走，铁水罐车通过几次往返接纳完混铁车的铁水后，轨道开出装置返回到工作位置，轨道对接，锁紧定位，混铁车开走，完成一个工作周期。