[发明专利]用于电绝缘地固定接触轨的绝缘子

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于将接触轨电绝缘地固定在一个固定元件、尤其是固定在磁悬浮铁路的弯曲道岔(Biegeweiche)上的绝缘子。

背景技术

例如由德国专利文献DE 198 46 490 B4已知一种可将接触轨固定在磁悬浮铁路的弯道道岔上的绝缘子。这种绝缘子具有一个黄铜嵌件，其中螺旋拧入有一个带有螺纹的钢制柱体。在该黄铜体上注塑有一个由聚酰胺制成的绝缘体，并使得所述钢制柱体从所述绝缘体中伸出。这样，所述绝缘子借助一个螺母就可固定在所述弯路道岔的一个支撑角钢上。

这种已公知的绝缘子具有如下缺点：尤其在将该绝缘子固定在一个持续承受交变负荷的弯路道岔上时，会有相应的力和力矩作用在该绝缘子上，由此从可靠运行的设计角度看，该绝缘子的强度还不够。

发明内容

本发明要解决的技术问题是建议一种具有足够强度的绝缘子，尤其将其固定在弯路道岔上时也有足够的强度。

上述技术问题通过一种用于将接触轨电绝缘地固定在一个固定元件、尤其是固定磁悬浮铁路的弯曲道岔上的绝缘子来解决，该绝缘子包括一个绝缘体，在该绝缘体中设置有一个金属嵌件，在该金属嵌件中又设置有一个与之结合的金属杆，为了将该金属杆固定在所述固定元件上，该金属杆在至少一侧从所述绝缘体中突伸出，按照本发明，所述金属杆在所述绝缘体中的那一端横向于其纵轴线扩宽，并且所述金属嵌件有一穿孔，所述金属杆插入该穿孔中，其中，为了支承容纳所述扩宽端部该穿孔有一个对应的支承孔，该支承孔被设计成与所述金属杆的扩宽端部相互配合作用，从而避免所述金属杆绕其纵向轴线转动。

由此，所述金属杆可通过其扩宽的端部将负载引入所述金属嵌件中。此外，在这样的技术解决方案中，在金属嵌件有较短长度的同时，金属杆可实现较大的伸展长度。由此可确保有很高的疲劳强度。

为了廉价地制造所述绝缘子，建议将所述绝缘体注塑在所述插装有金属杆的金属嵌件上。

更廉价的是，所述金属杆是一个具有螺栓头的螺栓。

当所述螺栓在其由绝缘体伸出的端部具有可借助一个螺母将该螺栓固定在所述固定元件上的螺纹时，可实现特别简便的装配。

按下述方式可简便地防止金属杆或螺栓绕其纵轴线转动，即，将所述螺栓头设计成六边形，与之相对应地，在所述穿孔的与所述金属杆从所述绝缘体伸出的那端相对置的一侧端部，所述支承孔具有一个六边形孔，其中，将该六边形孔的几何尺寸设计成使得所述螺栓不可能发生转动。

在所述螺栓头和螺栓杆之间的过渡区域内构造有一个沟槽状的径向凹槽时，可实现力的均匀分布。

附图说明

下面借助附图详细说明本发明，附图中：

图1示出固定在弯路道岔的角钢上的绝缘子；

图2为图1中所示出的带有金属杆的金属嵌件的局部剖切正视图；

图3是图2所示金属嵌件的侧视图；

图4是图1所示的金属嵌件的立体剖视图。

具体实施方式

图1示出了被电绝缘地固定在磁悬浮铁路的弯路道岔上的绝缘子1，其中，对于该弯路道岔仅仅示出了与该弯路道岔螺旋拧紧在一起的支撑角钢2，以及设置在该支撑角钢2上作为固定元件的连接角钢10。

所述绝缘子1具有由聚酰胺制成的绝缘体2，后者被注塑成型在形式上为钢制嵌入件的金属嵌件3上。该金属嵌件3具有直通钻孔形式的穿孔4。带有扩宽端部6的金属杆5作为带有螺栓杆5a和螺栓头6b的螺栓被插入该穿孔4中，其中，该穿孔4为了容纳该螺栓头6b或扩宽端部6具有与之相对应的支承孔7。

如图1中进一步示出的那样，所述螺栓杆5a向外伸出，其中，该螺栓杆5a位于外面的那一段5b带有外螺纹8。在图1中，该螺纹杆段5b穿过所述连接角钢10上的穿孔9，并借助螺母11螺旋拧固在该连接角钢10上。当拧紧螺母11后，图中所示间隙11a就消失了。

图2为金属嵌件3以及插入其中的螺栓(螺栓杆5a，5b；螺栓头6b)的局部剖切正视图。在此，图2中螺栓头6b被构造成六边形。此外图2中还示出在所述螺栓头6b和螺栓杆5a之间的过渡区域中设有沟状的径向凹槽12。

图3是图2所示的金属嵌件3的侧视图，从中可看出，所述构造成六边形的螺栓头6b被插入与之相对应的六边孔7a形状的支承孔7中。所述螺栓头6b和六边孔7a之间只有很小的扭转余隙，从而能防止螺栓绕其纵轴线旋转。所述绝缘体2的聚酰胺材料被这样注塑，即，不能使聚酰胺材料进入所述螺栓头6b和六边孔7a之间的间隙中。

图4是金属嵌件3以及插入其中的螺栓5a，5b，6b沿纵向剖开后的视图。从该图中可看出，所述螺栓头6b的下侧13抵靠在所述支承孔7的底侧14上。所述外螺纹8在图4中没有示出。