本实用新型提供了一种隧道施工用的临时支护装置,属于隧道施工技术领域,包括:底板、万向轮、手推杆、主支撑杆、支撑机构和滑套,底板的顶部设置有液压缸,固定板的顶部固定连接有主支撑杆,主支撑杆的表面设置有滑槽,滑槽的内部设置有滑轮,滑轮的另一端固定连接有滑套,滑套的两侧固定连接有支撑机构,支撑机构的另一端固定连接有弧形挡板;本实用新型提高施工效率,对隧道进行有效地加固,弧形挡板可通过铰链关节和转动轴的相互配合下可移动至主支撑杆两侧,使得弧形挡板打开或闭合,滑套可通过滑轮滑动于滑槽内,将弧形挡板整体下移,从而缩小该支护装置的存放空间,便于收纳,提高了装置使用的便利性。
1.一种隧道施工用的临时支护装置,包括:底板(1)、万向轮(2)、手推杆(3)、主支撑杆(4)、支撑机构(5)和滑套(6),其特征在于,所述底板(1)的地步固定连接有万向轮(2),所述底板(1)的左端固定连接有手推杆(3),所述底板(1)的顶部设置有液压缸(8),所述液压缸(8)的顶部设置有推动杆(9),所述液压缸(8)的两侧设置有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)的内部设置有缓冲杆(11),所述推动杆(9)的顶部固定连接有固定板(12),所述固定板(12)的顶部固定连接有主支撑杆(4),所述主支撑杆(4)的底端固定连接有加强筋(13),所述主支撑杆(4)的表面设置有滑槽(7),所述滑槽(7)的内部设置有滑轮(18),所述滑轮(18)的另一端固定连接有滑套(6),所述滑套(6)的表面贯穿连接有固定螺栓(19),所述滑套(6)的两侧固定连接有支撑机构(5),所述支撑机构(5)的另一端固定连接有弧形挡板(14),所述主支撑杆(4)顶部的两侧固定连接有固定杆(15),所述弧形挡板(14)靠近主支撑杆(4)的一端固定连接有活动杆(16)。
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