一种利用连通器原理实现自锁的列车轨道用的螺栓和螺母,包括螺栓、卡槽、内螺母、弹簧一、卡块、自锁槽、外螺母、歪环槽、活塞杆一、顶块、弹簧二、活塞杆二、弹簧三、斜块、弹簧四、限位块、弹簧五和自锁块。该利用连通器原理实现自锁的列车轨道用的螺栓和螺母,通过顶块和自锁块的配合使用,将内螺母与螺栓相对固定,从而达到自锁的效果,由于连通器原理,自锁块在弹簧五的作用下向右运动,最终自锁块与自锁槽插接,使外螺母与内螺母相对固定,从而达到相对固定的效果,使内螺母与螺栓连接更加稳定,不易产生松动,使自锁效果更加稳定,使列车运行更加安全放心,减少维修人员的工作量。
1.一种利用连通器原理实现自锁的列车轨道用的螺栓和螺母,包括螺栓(1),其特征在于:还包括卡槽(2)、内螺母(3)、弹簧一(4)、卡块(5)、自锁槽(6)、外螺母(7)、歪环槽(8)、活塞杆一(9)、顶块(10)、弹簧二(11)、活塞杆二(12)、弹簧三(13)、斜块(14)、弹簧四(15)、限位块(16)、弹簧五(17)和自锁块(18),所述螺栓(1)的外侧开设有卡槽(2),螺栓(1)的外侧螺纹连接有内螺母(3),内螺母(3)的右侧固定连接有弹簧一(4),弹簧一(4)的中部套接有贯穿并延伸至内螺母(3)内侧的卡块(5),内螺母(3)的左侧开设有自锁槽(6),内螺母(3)的外侧螺纹连接有外螺母(7),外螺母(7)的中部开设有歪环槽(8),歪环槽(8)的右侧活动连接有活塞杆一(9),活塞杆一(9)的左侧固定连接有顶块(10),顶块(10)的右侧固定连接有与外螺母(7)的内壁固定连接的弹簧二(11),歪环槽(8)的左侧活动连接有活塞杆二(12),活塞杆二(12)的右侧固定连接有斜块(14),斜块(14)的左侧固定连接有与外螺母(7)的内壁固定连接的弹簧三(13),外螺母(7)左侧的中部固定连接有弹簧四(15),弹簧四(15)的中部套接有限位块(16),外螺母(7)的顶部固定连接有弹簧五(17),弹簧五(17)右侧的内壁固定连接有贯穿并延伸至外螺母(7)顶部的自锁块(18)。
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