本发明公开一种汽车领域中的废气涡轮离心式碳罐解吸装置及方法,利用发动机高速的尾气作动力,在动力传动路线上安装离合器和减速器,待活性炭吸附量达到最大饱和时,传动轴带动碳罐旋转,吸附的油气被离心力甩出,形成油液后通过油液回流管流入油箱;当碳罐没有达到饱和时,通过发动起气缸内部和燃烧室内部的压力差对活性炭进行解吸,解吸后的油气经过油气回流管流入发动机进气管道,最后进入燃烧室作为燃料使用,能够通过两种方式对活性炭进行解吸,把尾气的能量进行回收,解吸时间短,效率高,同时可以控制解吸量的多少,油气形成液态油料可以循环使用。
1.一种废气涡轮离心式碳罐解吸装置,其特征是:发动机排气管(2)内部正中间设有一个涡轮(1),涡轮(1)至碳罐(16)一端面之间依次设有离合器、推力装置(4)和减速器(10),涡轮(1)的中心通过输入轴(6)同轴固定连接离合器,离合器通过中间轴(9)同轴连接减速器(10),推力装置(4)同轴连接中间轴(9),减速器(10)通过输出轴(11)同轴连接连接碳罐(16)的中心轴,活性炭(15)固定套在碳罐(16)的中心轴上;碳罐(16)的入口通过油气管(24)连通油箱(31),油气管(24)上设有流量调节阀(20),油气管(24)与碳罐(16)的入口连接处设有入口电磁阀(14)和入口压力传感器(13);碳罐(16)有一个侧面出口,侧面出口通过油液回流管(25)连接油箱(31),碳罐(16)的侧面出口处装有油液出口电磁阀(22),油液回流管(25)上设有油液出口压力传感器(23);所述入口压力传感器(13)、油液出口压力传感器(23)、流量调节阀(20)分别与控制单元(12)的输入端口相连,所述推力装置(4)、入口电磁阀(14)、油液出口电磁阀(22)分别与控制单元(12)的输出端口相连。
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