本发明涉及一种大雾天气桥区船舶安全通行能力的检验系统,包括造雾系统、实验箱体以及控制系统。本发明能够模拟大雾天气能见度很低时船舶在内河流域桥区航行的情况,有助于研究雾航船舶的安全通行能力,并且可以控制实验箱体内大雾的浓度,进而检验在不同程度大雾天气下船舶安全航行和避碰的能力。
1.一种大雾天气桥区船舶安全通行能力的检验系统,用于模拟大雾天气能见度很低时船舶在内河流域桥区航行的情况,其特征在于,主要由可控浓度造雾系统(16)、实验箱体(17)以及控制系统(15)构成,其中:可控浓度造雾系统(16)各组成部件包括:造雾机(1)、一号传输管道(3)、二号传输管道(4)、一号进雾口(7)、二号进雾口(6)、出风口(10)、一号浓度传感器(8)、二号浓度传感器(5)、三号浓度传感器(11)以及四号浓度传感器(9),造雾机(1)通过一号传输管道(3)和二号传输管道(4)与实验箱体(17)左右壁上的一号进雾口(7)和二号进雾口(6)相连,造雾机(1)可制造不同浓度的雾气,在实验箱体(17)后侧壁上等距安装一号浓度传感器(8)、二号浓度传感器(5)、三号浓度传感器(11)以及四号浓度传感器(9),感应实验箱体(17)内雾气的浓度,雾气可通过出风口(10)排出,出风口(10)位于前侧墙壁上,出风口(10)可关闭;实验箱体(17)主要包括拱桥(13)、水池(14)以及造波机(12),在水池(14)的右侧安装造波机(12),造波机(12)可制造不同大小的波浪,模拟真实内河桥区环境,实验箱体(17)配合可控浓度造雾系统(16)以及控制系统(15)形成大雾环境下检验桥区船舶安全通行能力的实验系统;控制系统(15)直接与造雾机(1)相连,控制系统(15)通过分析一号浓度传感器(8)、二号浓度传感器(5)、三号浓度传感器(11)以及四号浓度传感器(9)检测到的实验箱体(17)内的浓度信息,进而控制造雾机(1)的造雾浓度;所述检验系统的使用步骤包括:1.检验系统开启,造雾机(1)产生雾气并通过一号传输管道(3)、二号传输管道(4)进入实验箱体(17)内;同时,造波机(12)模拟内河流域的水流环境制造相应强度的波浪,和拱桥(13)共同模拟出船舶在内河流域桥区航行的情况;2.一号浓度传感器(8)、二号浓度传感器(5)、三号浓度传感器(11)以及四号浓度传感器(9)感应实验箱体(17)内的雾气浓度,并将采集到的浓度数据反馈到控制系统(15),控制系统(15)进而控制造雾机(1)和出风口(10),来获得实验所需的不同浓度的雾气;3.当雾气浓度达到实验要求时控制系统(15)控制造雾机(1)停止工作,并关闭出风口(10);当实验箱体(17)内雾气浓度过高,控制系统(15)打开出风口(10)降低实验箱体(17)内雾气浓度;当实验箱体(17)内雾气浓度过低,控制系统(15)关闭出风口(10),加大造雾机(1)阀门。
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