本发明公开了一种机动车安全座椅,包括头枕、上靠背骨架、下靠背骨架以及坐垫骨架;头枕通过导杆能够相对上靠背骨架上下调节;上靠背骨架与下靠背骨架可以相对转动,下靠背骨架与坐垫骨架固定;上靠背骨架为L型,其内部有方向相同的L型头枕导套,头枕导套底端与位于坐垫骨架内部的压力板的后端通过连杆A连接,实现相对转动;上靠背骨架底部末端与所述压力板的后端分别通过连杆B和连杆C连接,实现相对转动;上靠背骨架与头枕导套之间有滞后装置,滞后装置上有向前倾斜的叶片突出,能阻碍头枕导套相对向后移动。本发明利用驾驶员大腿对坐垫的压力,使头枕、靠背上部能够向前转动,以避免后排乘客头部与靠背发生碰撞,降低后排乘客受到的伤害。
1.一种机动车安全座椅,其特征在于,包括头枕(1)、头枕导杆(2)、头枕导套(3)、座椅骨架、两滞后装置(7)、上圆轴(8)、中圆轴(9)、下圆轴(10)、连杆A(11)、连杆B(12)、连杆C(13)、压力板(14)、弹性块状物、圆轴A(17)、圆轴B(18)、圆轴C(19)、圆轴D(20)、圆轴E(21);所述头枕(1)与所述头枕导杆(2)固定连接,所述头枕导杆(2)插入所述座椅骨架内部、且能够上下滑动;所述座椅骨架为L型,包括靠背骨架和坐垫骨架(6);所述靠背骨架包括上靠背骨架(4)与下靠背骨架(5);所述上靠背骨架(4)位于下靠背骨架(5)的上方,所述上靠背骨架(4)可相对下靠背骨架(5)转动,所述下靠背骨架(5)与所述坐垫骨架(6)固定连接;所述上靠背骨架(4)呈L型,其在座椅内的放置方向与座椅骨架L型方向相反;所述头枕导套(3)位于所述上靠背骨架(4)内部;所述头枕导套(3)呈L型,包括垂直体与横向体,所述垂直体、所述横向体的末端均成凹型;所述头枕导套(3)在座椅内的放置方向与所述座椅骨架L型方向相反;所述头枕导杆(2)活动式插入所述头枕导套垂直体的两突起中;所述上靠背骨架(4)偏上位置固定安装上圆轴(8),所述上圆轴(8)横向间隙穿过L型头枕导套拐角处的圆孔,所述头枕导套(3)能够绕所述上圆轴(8)自由转动;所述下靠背骨架(5)偏上位置固定安装中圆轴(9),所述中圆轴(9)横向间隙穿过L型上靠背骨架拐角处的圆孔,所述上靠背骨架(4)能够绕所述中圆轴(9)自由转动;所述坐垫骨架(6)偏后位置固定安装下圆轴(10),所述下圆轴(10)横向间隙穿过长方体的压力板(14)后部的圆孔,所述压力板(14)能够绕所述下圆轴(10)在所述坐垫骨架(6)内自由转动;所述头枕导套(3)横向体的凹缺处固定安装一圆轴A(17);所述上靠背骨架(4)L型底部的末端固定安装一圆轴B(18);所述压力板(14)后端开有三个方形凹缺,所述三个方形凹缺中自左向右分别固定安装圆轴D(20)、圆轴C(19)、圆轴E(21);所述圆轴A(17)与所述圆轴C(19)之间通过连杆A(11)相连,所述连杆A(11)的上端开有上孔,所述圆轴A(17)横向间隙穿过该上孔,并与该上孔的下边缘相合,使得连杆A(11)与头枕导套(3)活动连接;所述连杆A(11)的下端开有下孔,所述圆轴C(19)横向间隙穿过此下孔,使得连杆A(11)与压力板(14)活动连接;连杆B(12)、连杆C(13)的上端和下端分别开有孔,所述圆轴B(18)分别横向间隙穿过连杆B(12)、连杆C(13)上端的孔,使得连杆B(12)、连杆C(13)与上靠背骨架(4)活动连接,所述圆轴D(20)横向间隙穿过连杆B(12)下端的孔,所述圆轴E(21)横向间隙穿过连杆C(13)下端的孔,使得连杆B(12)、连杆C(13)分别与压力板(14)活动连接;所述两滞后装置(7)呈一对,且彼此对称布置,两滞后装置(7)的一侧与所述上靠背骨架(4)粘合固定,另一侧后部与头枕导套(3)的垂直体接触;所述两滞后装置(7)与所述头枕导套(3)接触的一侧前部表面设有叶片突出。
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/tech/sell/s_2303980.html,转载请声明来源钻瓜专利网。