本发明公开了汽车尾气自动检测装置,涉及到汽车尾气检测装置领域,包括踩踏箱,所述踩踏箱的一侧内壁上固定安装有竖直导轨,所述竖直导轨上滑动安装有滑条,所述滑条的顶部固定连接有第一伺服电缸,所述第一伺服电缸的输出端安装有踩踏部,所述踩踏箱的一侧内壁上开设有转孔,所述转孔内转动安装有推动部。本发明中,通过红外传感器传回的信号,从而控制第一伺服电缸的输出轴进行收缩或者伸出距离,从而进行加减速控制,避免人工踩油门不精准,第二伺服电缸启动对准时,会使得配合带和锁紧带交叉收缩,进而进行密封,无需人工进行对准密封,避免烫伤,且无需人工手持,避免尾气影响工作人员健康。
1.汽车尾气自动检测装置,包括踩踏箱(1),其特征在于:所述踩踏箱(1)的一侧内壁上固定安装有竖直导轨(2),所述竖直导轨(2)上滑动安装有滑条(3),所述滑条(3)的顶部固定连接有第一伺服电缸(4),所述第一伺服电缸(4)的输出端安装有踩踏部,所述踩踏箱(1)的一侧内壁上开设有转孔,所述转孔内转动安装有推动部,所述踩踏箱(1)的一侧内壁上固定安装有配重块(7)和单片机(8),所述踩踏箱(1)的一侧设置有底座(9),所述底座(9)的顶部通过高度调节部安装有第二伺服电缸(10),所述第二伺服电缸(10)的输出端固定连接有L形板(11),所述L形板(11)上滑动安装有滑动柱(12),所述滑动柱(12)的顶端固定安装有固定管(13),所述固定管(13)的一端通过密封软管(16)连接有连接管(17),所述固定管(13)的另一端固定安装有检测箱(14),所述检测箱(14)的一侧固定安装有排气管(15),所述检测箱(14)内安装有红外传感器(27)、过氧气传感探头、一氧化碳红外探头、碳氢化合物红外探头、二氧化碳红外探头和氮氧化合物传感探头,所述红外传感器(27)与所述第一伺服电缸(4)连接,所述密封软管(16)上安装有密封部,所述密封部包括固定安装于所述密封软管(16)顶部的安装块(18),所述安装块(18)的一侧固定安装有锁紧带(19),所述安装块(18)的另一侧固定安装有配合带(20),所述锁紧带(19)和所述配合带(20)交叉设置,所述锁紧带(19)和所述配合带(20)的底端固定安装有拉动单元,所述拉动单元包括固定安装于所述锁紧带(19)和所述配合带(20)底部的U形板(23),所述L形板(11)的两侧均转动安装有推动杆(22),所述滑动柱(12)的一侧开设有滑孔,所述滑孔内滑动安装有U形滑柱(34),两个所述推动杆(22)的顶端分别转动安装于所述U形滑柱(34)的两侧上,所述U形滑柱(34)与所述U形板(23)固定连接。
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