本实用新型公开了一种用于电动汽车的电池盒体结构,涉及电动汽车技术领域。本实用新型包括电池套和电池包,电池套内固定有环形缓冲垫,环形缓冲垫内固定有环形滑轨,环形滑轨内壁滑动配合有环形滑块,环形滑块内壁固定有电池包,环形滑块位于电池包顶部,电池包的顶端面通过弹簧与电池套的内顶面连接;电池包的底端面固定有船形架,船形架的两端部均转动配合有一个小缓冲杆,船形架的底部转动配合有一排大缓冲杆。本实用新型通过船形架进行电池包与崎岖路面碎石等接触的缓冲,通过环形滑块与环形滑轨的配合,进行电池包位置的调整,保证电池包不被损坏。
1.一种用于电动汽车的电池盒体结构,包括电池套(1)和电池包(2),其特征在于:所述电池套(1)内固定有环形缓冲垫(3),所述环形缓冲垫(3)内固定有环形滑轨(4),所述环形滑轨(4)内壁滑动配合有环形滑块(5),所述环形滑块(5)内壁固定有电池包(2);所述电池包(2)的顶端面通过弹簧与电池套(1)的内顶面连接;所述电池包(2)的底端面固定有船形架(6),所述船形架(6)的两端部均转动配合有一个小缓冲杆(7),所述船形架(6)的底部转动配合有一排大缓冲杆(8)。
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