本发明提供了用于对路障堆进行依次有序投放的路障安放设备，包括车体、连动装置、投放装置，所述的车体上存放有两组路障堆，所述的连动装置用于接收车体前进产生的动力并将其传递至投放装置，所述的投放装置用于以车体前进产生的动力为动力源并对车体内的路障堆进行投放，所述的连动装置包括动力传递机构、连动机构，所述的动力传递机构用于接收车体前进产生的前进动力并将其传递于连动机构，并且动力传递机构的内部动力传递可断开，所述的连动机构用于在前进动力作用下牵引主动推送构件一/主动推送构件二做往复运动。
1.用于对路障堆进行依次有序投放的路障安放设备，其特征在于，其包括车体、连动装置、投放装置，所述的车体上存放有两组路障堆，所述的连动装置用于接收车体前进产生的动力并将其传递至投放装置，所述的投放装置用于以车体前进产生的动力为动力源并对车体内的路障堆进行投放；所述的路障由呈正六边体结构的底座以及位于底座上方并呈圆锥体结构的锥部组成；所述的车体包括车架、前轮构件、后轮构件、安装板，所述的前轮构件包括前轮轴、前轮，前轮轴的轴向平行于后轮构件的轮轴轴向，前轮轴活动安装于车架并可绕自身轴向转动，前轮设置有两组并且分别固定套接于前轮轴的一端；所述的安装板呈水平布置，安装板固定安装于车架上并且安装板位于前轮构件/后轮构件的上方，安装板上开设有投放孔，投放孔呈与路障底座相匹配的正六边形结构、并且投放孔的任一最大对角线平行于前轮轴的轴向，投放孔开设有两组且两组投放孔之间的距离方向平行于车体的前进方向，并且两组投放孔分别为靠近车体前进端的投放孔一、靠近车体车尾端的投放孔二，所述的存放于车体内的一组路障堆安放于投放孔内、另一组路障堆安放于投放孔二内；所述的安装板的上端面设置有阻挡构件，并且阻挡构件对应设置有两组，所述的阻挡构件包括挡块、挡板，所述的挡板为竖直布置的板体结构并且其固定安装于安装板的上端面，挡块设置有两组并且分别位于投放孔相对平行的一侧边，所述的挡块固定安装于安装板的上端面，挡块设置有两组并且分别位于投放孔沿两组挡板之间距离方向的一侧，挡块朝向投放孔的面为与路障底座相匹配的V形面结构，并且两组挡板朝向投放孔的侧面与两组挡块的V形面之间共同构成与路障相匹配并呈正六边形的限位区；所述的投放装置包括固定板、用于对安放于投放孔一内的路障堆进行投放的第一投放机构、用于对安放于投放孔二内的路障堆进行投放的第二投放机构；所述的固定板呈水平布置并且其延伸方向平行于车体的前进方向，固定板固定安装于车架并且位于安装板的下方，固定板设置有两组且两组固定板位于同一水平面内、并且两组固定板之间的距离方向平行于前轮轴的轴向；所述的两组固定板之间的距离小于路障底座的最大对角线长并大于路障底座的最小对角线长，两组固定板之间的区域为投放区并且投放区位于投放孔一/投放孔二的正下方，两组固定板分别为固定板一、固定板二。
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