本发明公开了一种用于单向车道防逆行的路障装置,包括一级壁体与二级壁体,一级壁体与二级壁体之间设有沟槽,一级壁体与二级壁体上卡合连接有盖板,且盖板上开设有通腔,二级壁体中内嵌有U型管,且U型管上下端内分别错位滑动套设有活塞,两个活塞上焊接有钢索。优点在于:本发明通过在单向车道路面山开设沟槽,利用受力的障板带动链条与齿轮以转轴为支点进行一定角度的转动,以对钢索与活塞进行牵引,并利用密封U型管内压强对活塞的作用力,在一级弹簧弹力的共同作用下对钢索与链条进行灵活支撑,从而实现障板的单向转动,且在反向受力时能够具有一定的缓冲作用,有效降低障板折断的概率,有利于延长路障装置使用寿命期限。
1.一种用于单向车道防逆行的路障装置,包括一级壁体(1)与二级壁体(2),其特征在于,所述一级壁体(1)与二级壁体(2)之间设有沟槽,所述一级壁体(1)与二级壁体(2)上卡合连接有盖板(3),且盖板(3)上开设有通腔(4),所述二级壁体(2)中内嵌有U型管(5),且U型管(5)上下端内分别错位滑动套设有活塞(6),两个所述活塞(6)上焊接有钢索(7),所述钢索(7)上分别固定套设有固定块(8)与一级弹簧(9),所述沟槽内与U型管(5)上下端开口位置水平对应设有两个固定套(10),且两根钢索(7)远离活塞(6)的一端上共同螺栓连接有链条(11),所述一级壁体(1)与二级壁体(2)之间横向设有转轴(12),且转轴(12)上等距固定套设有多个齿轮(13)与障板(14),所述障板(14)上开设有通孔(15),所述转轴(12)上等距固定套设有二级弹簧(16),且二级弹簧(16)一端固定套设于通孔(15)内,所述一级壁体(1)与二级壁体(2)之间对应设有两个轴承(17),且转轴(12)两端分别固定套设于两个轴承(17)内,所述一级壁体(1)及二级壁体(2)与盖板(3)之间连接有卡合组件。
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