本专利网">发明公开了一种封堵机场水泥混凝土道面裂隙的方法,首先沿着裂隙扩展方向缓慢注入液氮直至充满裂隙,通过液氮气化完成对裂隙的清洗;向裂隙喷射注水静置后,将覆盖装置粘结在裂隙所处的机场水泥混凝土道面,并利用气力输送过程将固体颗粒材料送入裂隙中,固体颗粒材料充满裂隙后采用细水雾方式向裂隙位置注水,固体颗粒材料在180min‑200min后膨胀固化,用混凝土磨光机磨平机场水泥混凝土道面并刻制防滑纹,即封堵完成一条裂隙。经实际应用检验,本发明的方法能实现机场水泥混凝土道面裂隙的全方位封堵,可以完成对微细裂缝的修复,封堵效果更好,裂隙封堵率提高了50%以上,确保了飞机起降安全,延长机场道面使用寿命30%‑50%,具有广泛的实用性。
1.一种封堵机场水泥混凝土道面裂隙的方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)采用裂缝宽度检测仪全面考察机场水泥混凝土道面裂隙情况,沿着裂隙扩展方向缓慢注入液氮直至充满裂隙,通过液氮气化完成对裂隙的清洗;(2)采用喷射方式向机场水泥混凝土道面裂隙内注水后,静置;(3)利用粘合胶将覆盖装置粘结在裂隙所处的机场水泥混凝土道面,形成裂隙封堵的相对密闭的空间,利用气力输送过程将固体颗粒材料送入裂隙中,直至固体颗粒材料充满裂隙;所述固体颗粒材料包括:P▪O 52.5级水泥36‑40质量份、高吸水性树脂15‑19质量份、环氧树脂固化剂10‑15质量份、甲基纤维素增稠剂8‑12质量份、硫铝酸钙类混凝土膨胀剂6‑8质量份、聚羧酸系高性能减水剂6‑8质量份、铝酸钾速凝剂4‑6质量份和高炉矿渣3‑5质量份;(4)拆除该段覆盖装置,采用细水雾方式向裂隙位置注水,直至水不再下渗;(5)固体颗粒材料在180min‑200min后膨胀固化,用混凝土磨光机磨平机场水泥混凝土道面并刻制防滑纹,达到封堵机场水泥混凝土道面裂隙的目的;(6)根据机场水泥混凝土道面裂隙分布情况,重复步骤(3)‑(5),直至封堵完所有裂隙。
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